幾款國產輪組比較 (第2頁)

TONY1978

TONY1978
個人積分：13798分
文章編號：87773496

13798分

11樓

2023-07-02 10:14

eric62 wrote:
今天武嶺的新聞(恕刪)

這篇文章寫的有沒有太浮誇
博點閱率嗎
tcr碳車搭手編輪沒什麼問題啊
又不是騎破鋼管r1000

eric62

eric62
個人積分：6455分
文章編號：87773648

6455分

12樓

2023-07-02 10:45

TONY1978 wrote:
這篇文章寫的有沒有太...(恕刪)

看到有人說他之前戰績

利口貝爾

利口貝爾
個人積分：1609分
文章編號：87774961

1609分

13樓

2023-07-02 15:19

eric62 wrote:
看到有人說他之前戰績...(恕刪)

覺得高低價車的人性能沒差人.
可能都開altis上國道看旁邊740i 也沒比自己快
就理解高低價車沒差吧
國道限速跟單車限重一樣的道理
被限制了6.8. 爬坡賽是能差多少.
但是如果你比加速度就會拉出差異

Ahoo Chen

有實測過嗎你的實測在哪裡?! 8萬跟30萬車子的差異就是跟自己比"可能"有差，但你跟其他人比根本沒差，別再強調什麼彈出去有差了，不然人人都3小時武嶺了。總是作夢自己比環法嗎。

2023-07-06 20:49

eric62

eric62
個人積分：6455分
文章編號：87776214

6455分

14樓

2023-07-02 20:29

利口貝爾 wrote:
覺得高低價車的人性能...(恕刪)

每個人經濟能力跟花錢目的不同，錢花的自己開心就好.
至於換裝備後的性能提升，自己跟自己用數字去比較就好.

handup

handup
個人積分：2380分
文章編號：87788388

2380分

15樓

2023-07-04 16:29

可能很多人不知道TCR 鋁車的車架重1100g, 比二級碳車重100g.再加上捷安特工程師把TCR鋁車當成競賽車款設計,剛性相當出色.它只是外觀質樸了點,廣告也保守,什麼鋁車之王之類的,是不會出現在文宣上.

單車李

單車李
個人積分：1249分
文章編號：87788796

1249分

16樓

2023-07-04 17:25

幾年前不是有個阿伯用淑女車嗎？
各位太誇張啦～
人的體能絕對是最大問題
再來才是車
我相信武嶺這位第一名
換個更好車時間可以縮短幾分鐘
……就幾分鐘而已

eric62

eric62
個人積分：6455分
文章編號：87789486

6455分

17樓

2023-07-04 19:46

單車李 wrote:
幾年前不是有個阿伯用...(恕刪)

2014年滿天星阿里山淑女車三鐵阿伯騎武車上去
騎機車路過的大會裁判車經過時都問阿伯等等怎下山
這台車重很像是25kg

handup

喔!已經快10年前了,再給我10年,我應該能跟阿伯一戰

2023-07-06 15:16

ak470518

還好我壓在阿伯前一點點衝線....壓力超大XD

2023-11-05 17:01

youngadidas

youngadidas
個人積分：12分
文章編號：92091711

12分

18樓

2025-09-03 9:19

TCR AD2 PR2輪組騎半年了

想換KC150 爬坡騎乘起來會比較輕快一點嗎

豪威

我個人是名牌主義的。國產的 8 9 年前買過 KAISH 鋁輪的。預算三萬二碳纖，諾飛客或是捷安特 SLR 1 拆車品都可以看看。舶來品 Elitewheels 或 Hunt，網路直營店。

2025-09-04 9:55

豪威

KC150 規格看起來很頂，不知道有沒有得試騎

2025-09-04 9:58

jsmz

jsmz
個人積分：2145分
文章編號：92091821

2145分

19樓

2025-09-03 9:38

天生神腿的人，騎什麼車都很快，對體能好的人來說，車，只是在領獎時的工具而已，哪種車不重要