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求助:前變無法上到最大盤

vardon wrote:
從第三張圖大概就可看...(恕刪)

個人看圖也是判斷是這樣的!
h螺鎖太入了!
而且l也鎖的不夠入!大概還要再半圈!
(當時應該是在1~3檔吧?!)

另外小弟認為看起來您的自退螺絲跟曲柄螺絲(其實是同一個東西但我故意分開說!)
當中有一到兩個墊片您好像忘了裝!這樣自退螺絲可能會失去自退能力!
這個bb的長度不會影響變不上去!
所以不會是那家店說的那個問題!

(bb太長一樣變的上去!只是上去後.....只要後切到大一點的盤!馬上落鍊或是跳速卡在中變上!
因為bb過長影響的是chainline而chainline對於變速影響有多大!?是看鍊條的曲性!
曲性不夠就會拖下來!至於bb是不如老闆說的過長!很容易看!
1.目測!前後都切到中盤看鍊條是否平行車架!{此法較簡單}
2.實量!由bb中點量到三齒盤中點!應大概等於47.5~50mm!{參考值})

bb長度問題:
至於bb太長就比較難處理!但太短可以用墊片處理!

(本來想說xt大盤那來bb問題原來是06的!)
補充一點, 版主這一支JBC車架五通長要查清楚, 如果是73mm而靠大盤端的spacer(墊片)裝兩片, 那chainline過長, 三速也就上不去
樓主您的鍊條長度"幾目"是否裁切過短?

如果長度過短也會有這樣情況!
我的HB3升級XT08大盤,中變後也有相同問題,看完各位大大的回覆後,調整完後已經上的去最大盤,只是還有一些問題想請教各位高手,HB3的08XTBB的墊片要怎麼裝,右1左1對嗎?因為不知道五通長度所以,請知道的大大幫忙解決謝謝!
牽去給車店調整拉!!

FD我覺得很不好調,自己如果不懂會越調越差

牽去車店順便可以請老闆,親自教你

要牽去買車的車店喔,牽去別間老闆可能不會鳥你
請注意墊片

SHIMANO白皮書有寫
68MM長的五通需要在右邊墊上兩塊A型墊片(多長多高我忘記了)

左側要墊上一塊A型墊片


但因為礙於小弟下禮拜要出去玩
沒辦法告知A型墊片為多厚

可能須請其他大大告知(我印象中是1.8MM)


如果沒有正確的安裝方式
會傷及大盤跟中變/變速線

請查明白皮書後再調整會比較好喔~"~
樓上的不太對喔

他的不是一體式大盤喔

墊片跟你說的不一樣

M75字頭系列大盤68-113應該是不用墊的

前變調整步驟

1.先將大盤變到最小,後變變到最大

2.放鬆前變速線

3.檢視大盤最高的那齒是否與前變的cage外側底部距離1~3mm(如果不是請調整至前述範圍),並且前變的cage外側與齒片保持平行

4.轉緊L螺絲,並轉動曲柄讓L螺絲緊到鏈條會與前變Cage內側摩擦到

5.繼續轉動曲柄,並且放鬆到剛好鏈條不會再與前變Cage內側摩擦到,然後再多放鬆1/4~1/8圈

6.拉緊並鎖上前變速線

7.將前變變到中盤,檢視鏈條還在後變最大齒時是否會磨到前變Cage內側,會的話請轉鬆前變速線,直到剛好不會磨到為止,如果不會磨到請見下一步

8.將後變調整到最小齒,檢視鏈條是否會磨到前變Cage外側,如果會請轉緊前變速線,直到剛好不會磨到為止,如果不會磨到請見下一步

9.再次檢視前變在中盤時,後變是否每一檔都可以用到並且不會磨到前變的Cage,如果會請依據7與8步驟作微調整

10.將前變變上大盤,如果變的上去,再請將後變停留在最小齒,將H螺絲轉緊至貼近鏈條但不會摩擦到前Cage外側,如果變不上去請將H螺絲放鬆到變得上去為止並重複第10步驟調整
我也發生過同樣的事
後來是再買一支長一點的BB換掉原來的BB就好了
摟上的樓主是上不去大盤

代表1.前變調整有問題

或者2.大盤Chain Line過大(大於4.5公分以上比較會有這問題)

所以應該不是BB太短喔!

不應該再換長的
sturozech1 wrote:
摟上的樓主是上不去大...(恕刪)

樓主您的中變調整都正確的話,
BB 68-113 改68-110 ,應該可以解決.
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