輪組配置搭配疑問 (第2頁)

Motor123

Motor123
個人積分：47858分
文章編號：87467816

47858分

11樓

2023-05-16 12:31

有人問我都會說選騎起來最順不是選手沒差那幾分鍾幹嘛把自己搞到輪組焦慮順順騎就好
如果要排名要凸台也不會在01問

你的問題我選40 ，有坡慢慢騎，平路順暢，但體力不足假日車手，選24。

Ahoo Chen

Ahoo Chen
個人積分：3388分
文章編號：87467963

3388分

12樓

2023-05-16 12:47

前刀後碟唯一正解!!
上山下海都不是問題。
荷包問題那是你的問題。

jcchiou

jcchiou
個人積分：7151分
文章編號：87468475

7151分

13樓

2023-05-16 13:52

deleted

allenhuang1971

聽說板輪前輪低於50 mm, 如45 mm,後面50 mm能有效對抗側風;目前我前後都50 mm 遇到側風下坡真的除了慢還是慢;粉刺激;會被風吹歪一邊;好像搭飛機遇過特殊的亂流;飛機被人踹一腳的錯覺

2023-05-16 16:07

jcchiou

deleted

2023-05-16 17:05

jcchiou

jcchiou
個人積分：7151分
文章編號：87469088

7151分

14樓

2023-05-16 15:06

deleted

Ahoo Chen

真理越算越明，答案就是沒差，一般狀態是90KM 50/88，你才比初階輪快了2分鐘而已，一堆人神話了省多少瓦，沒自己實測成績的人更是好笑，太多人只用廠商洗腦文說話。

2023-05-21 1:40

jcchiou

deleted

2023-05-22 16:23

songbanks

songbanks
個人積分：2621分
文章編號：87469664

2621分

15樓

2023-05-16 16:09

我覺得高板輪更好爬坡耶
剛性比低框的好
踩踏起來很有扎實感

利口貝爾

剛性高低看框高跟輻條材質，完全不準.編法影響太大，一海票鋼絲輪剛性也高於cadex啊說好碳條比較硬？

2023-05-17 0:38

Ahoo Chen

板輪本來就比較好爬坡，是一堆人被洗腦爬坡要用爬坡輪，自己實測就知道沒差了，但高板真的騎起來舒服有刷刷聲。

2023-05-21 1:43

TONY1978

TONY1978
個人積分：13707分
文章編號：87471830

13707分

16樓

2023-05-16 21:33

我試過前zipp z60後slr1 30
是有感的
但也沒比較快
前後z60 前空力後慣性就真的比較快
另外我z60是鋁碳複合比較重
前輪重後輪輕過彎有點怪
但也不是不好的意思
前後統一或是前低後高
過彎就很好上手

歐克力

歐克力
個人積分：627分
文章編號：87476395

627分

17樓

2023-05-17 14:18

通常慣性都是後輪
前高後低平路一樣沒慣性阿
而且多了前輪被側風扇的風險
通常騎車重心都後輪
後輪框高一點側風過來感覺起來也沒前輪明顯
頂多就起步慢而已
我看一般三鐵有的都配前低後高
前高後低感覺效果比兩種輪組搭配還要差

彼得哥

彼得哥
個人積分：500分
文章編號：87476974

500分

18樓

2023-05-17 15:11

應該是兩種優點都沒了.
然後騎在路上看起來很奇怪.

攝影愛好者

沒錯，兩種優點都會消失。

2023-05-18 10:17

攝影愛好者

攝影愛好者
個人積分：4295分
文章編號：87482313

4295分

19樓

2023-05-18 9:59

a864066 wrote:
請教各位大大，小弟我...(恕刪)

我的PB都是用板輪，
所以低框輪組我都出掉了，
你看職業選手幾乎沒再用低框的了，

因為瓦數夠的話，
板輪會比低框的快，

界線好像在220瓦、 45mm~55mm板高，
是最全能的，可平地、可爬坡~

框也不是只看板高，
還要看重量、剛性，跟騎乘者的能力、體重，
所適合的輪組真的不一樣!!

如果可以擠出"一本"，就直上刀輪，
重量、剛性、空力、慣性集於一身，
但要注意比賽不能使用就是了，但如果騎爽的就沒差。

利口貝爾

刀輪的缺點也很多.看使用場合

2023-05-19 22:26

Ahoo Chen

你的刀輪實測差在哪裡，又要當廠商說明書了嗎，爬文不代表自己騎過耶，你有用同一台功率計嗎，成績差多少了

2023-05-24 23:40

攝影愛好者

攝影愛好者
個人積分：4295分
文章編號：87482465

4295分

20樓

2023-05-18 10:16

a864066 wrote:
請教各位大大，小弟我...(恕刪)

你知道為什麼輪組都是前低後高嗎?
這是有原因的!
前輪破風之後，風壓會在壓回來，
所以後輪越高，就可以整流壓回的風壓，
後輪比前面低，前輪的破風效果就會大打折扣!!

所以碟輪"都是裝後面，
近年車架的後下叉下移+平移後延伸+下管空力設計(銳客多、OSTRO、propel)，就是有整流的效果!
那你會想說為什麼不要前輪裝高板輪，
因為切風之後，風壓不會馬上壓回來，
而且你是前進狀態，風壓壓回都是在中、後半，
所以前輪只需要切風~~

平路最強就是前刀後碟~

但重點是，
你的瓦數要夠，
空力設備才有用~~

結論：前高後低空力效果並不好...

CycleFormula

不是，是因為前輪板高越高越容易受測風影響，所以通常前輪在室外不會選用碟輪，室內才會

2023-05-19 21:31

Ahoo Chen

我也是有前刀後碟，自己覺得這是上山下海最好的配置，只是很多人碰不到這機會接觸入手而已。

2023-05-21 1:47