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車子重新噴漆,需要噴底漆嗎?


目前曲柄拆不下來
拆兩顆螺絲就花很多時間了
為了把車平放比較好弄又花了很多時間把踏板拆下來
WD40也噴很多
曲柄還是拆不下來
也沒有其他工具能夾
TONY1978

拆曲柄踏板都是很基本技巧 噴漆工法比這難多多了 我是勸你不要搞了 要有搞砸的心理準備 真要搞建議找個不要的車架練習 但自然成本就更高了

2023-04-02 19:11
https://youtu.be/KIX8EA6JyOo
原來拆曲柄還要工具嗎...
我以為螺絲拆下來就可以手拿拿起來...
我沒有買

這台車已經很像回收場撿來的了
306qqa

頭都洗下去了…………去買工具吧。網拍找便宜的買,便宜不耐用,但拆裝個1、2台還行。

2023-04-02 22:35
server791102
server791102 樓主

前幾天買了曲柄拆卸工具轉下來還是要轉非常大力 最後找鄰居來幫忙才拆下來 沒有專用工具可能很難拆[鬱卒]

2023-04-06 19:09
又拆不下來了
牙才三四毫米深
一用力套筒就掉下來
根本不能拆

jcchiou

BB沒壞就別拆了啦

2023-04-04 10:40
server791102
server791102 樓主

jcchiou 原本沒壞 被我拆壞了[XD]

2023-04-06 19:10
這邊看起來是傳動側,這側是逆牙(順時鐘開),別轉錯邊。
後來有拆下來 好像要先轉左邊 右邊才轉得下來?
輕輕轉就開了 比踏板好拆
拆下來是shimano的bb-un1什麼的生鏽看不清楚
要再買新的
phae4jaz

上面通常會寫長度,沒有的話可以自己量。如果你這個兩端是內牙(兩端是讓螺絲鎖進去的洞)就量兩端最外端的長度。「假設」胖胖的本體是68mm兩端最外端量出來是115mm,那BB規格就買68*115的四方孔

2023-04-04 17:16
phae4jaz

前提是你沒有要換大盤[XD]換大盤就不見得是用一樣的BB

2023-04-04 17:18
型號好像是BB-UN26 tourney-a070/BB-UN26
查了一下現在還有這個型號可是被分類在a070,這台車2003年當時好像沒有a070這個分類

拆下來後順序忘記了,鋼珠重塗黃油,下圖從左邊裝過來轉不動,左邊正反都放過都轉不動。

弄了兩個小時,現在先放右,再把中卡進右的裡面,左最後放套到有喀一聲,沒碰到另外兩個零件,這樣可以正常轉但不確定一開始是不是這樣。

網路也找不到拆裝這個的教學參考。
大概會買新的



phae4jaz

通常可以靠調整變速稍微變通,只是調整的難度會增加一點,但如果原先最大盤已經對齊飛輪最外側,就最好不要再買更長的(等於再往外推

2023-04-06 8:20
server791102
server791102 樓主

都忘記還有條變速這個事了,我只想到踩踏位置會寬一點而已,那我還是買122.5 124.5好了[XD]

2023-04-06 17:49
要重買的話圖片這兩款是不是都可以用?
neco的有122.5mm 127.5mm兩個長度,應該兩個都可以用?

另外麻煩推薦前變速器,目前大盤已經洗乾淨,48齒的,本來想買SHIMANO TX800台灣沒有,淘寶上TX800只支援43齒,想要好變速一點的,網站上列出的型號都沒人賣,那列那麼多型號出來幹嘛



306qqa

如果樓主前變還可以作動,不妨噴噴WD-40清潔一下,應該可以恢復變速順暢。

2023-04-06 11:47
server791102
server791102 樓主

前後變清理乾淨,本來只要賣後變,忘記了就連前變TX51一起二手賣掉了[鬱卒]

2023-04-06 17:52
A070 最早是幾個部分零件,沒有成套,所以比較不明顯。現在成套了,SHIMANO也還是擺在零件、生活風格、Active、Tourney 裡。

密封式BB的拆裝,在01有,建議直接換新。

長度車友已經說了,是LL123,長度就是123mm,所以你127.5的BB就不適用,要買接近的122.5mmBB。

四方軸裝法:左右左。先清理五通,上一點潤滑。BB長度兩邊有寫左右,L左邊是非傳動側,R是傳動側。先用手轉L到一到深度,然後把BB從傳動側穿入(BB跟右側通常不可分離)。因為BB左蓋已經鎖入,當你鎖右邊傳動側時就容易對準,不容易鎖錯牙而造成五通滑牙。右邊鎖到底然後,然後將左蓋鎖到一定緊度,完成。

你可能看出成齒容43。後變齒容=大盤(前)齒差+飛輪(後)齒差。假設你前大盤是28、38、48,那前齒差=48-28=20,飛輪如果是14-28,那你的後齒差=28-14=14,那你需要 20+14= 34齒容的後變速器。TX800齒容43,是可以使用的。
看錯,看到43以為你要找後變。前變是建議不要去變動。變動前變有時候需要連BB長度也需要跟著改變。

登山車架跟公路車架BB差了5mm,所以單邊差了2.5mm。如果本來的前變是A070類公路車前變,如果換成TX800,那上下限(相對於大盤位置)都會多外移2.5mm。這情況下,BB長度需要加長,但飛輪相對位置不變,鏈條會被拉的更斜。所以前變盡量不要去動是最好,而且它對上鏈的效率影響不大。

要升級,要先判定原本的前變種類,再來決定。

TX800是可以支援48T,但是chainline 的設定要50mm,如果是47.5,就只能支援到42T。(同一顆,雙支援,就看BB長度如何設定)
ee21 wrote:
提供個影片, 相信妳...(恕刪)


這個大大提供的影片很棒,
KENDI又有出新片了,
樓主可以看看應該能夠比較好理解。
CONA24

還不錯,噴漆真的是一門技術活

2023-04-06 13:41
306qqa

我今天也看到這片,好像太晚了XD

2023-04-06 19:04
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