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遠近兼顧:TOWILD 拓野 DLite 1800 車燈開箱

小米那邊也出了拓野系列產品 雖然應該不一樣
很棒的分享~
很實用的車燈

好久沒騎車了

有需要會參考
可以請問從對岸淘回來的價格嗎?
2100流明的極亮檔應該只能使用幾分鐘而已吧?
takajhong wrote:
可以請問從對岸淘回來的價格嗎?
2100流明的極亮檔應該只能使用幾分鐘而已吧?


二月份購買時剛好有折扣活動,
所以入手的費用約 1.7K,
(包含文中的燈、遙控器、固定座,以及空運直郵)
剛才看了一下,相同內容目前約 2.1K!

2100 流明極亮檔與汽機車的閃遠燈功能相同,
只有在按下遙控器按鈕時才會啟動,
放開按鈕後就會回到原本的亮度,
並不會一直維持極亮狀態,
因此規格表中也未列出其可用時間!

個人實際使用,大部份都是開 200 流明,
即便無路燈的道路,600 流明也已夠用,
太亮反而對眼睛是負擔(包括自己或他人),
1800 或 2100 檔位只有短時間警示時才會用到!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
我是買拓野800 可換的18650
當時看它100g就買了
通樣亮度尺寸其他牌要超過120g

第一個問題是
原廠雜牌2000毫安的電池有夠爛
外騎怕沒電不敢開最亮 我懷疑根本不足2000
換成品牌高容量的就沒問題了

第二我覺得拓野共同問題是 燈光是朝斜下照
從對向看 收視率不太好
外騎我還是希望閃對向車道的眼 比較有警示作用
同樣我也希望對向閃我
好過那些無聲無息的黑暗騎士

沒買遙控器
想半天不知道哪個東西能幹嘛
而且公路車扁把手 還真不知道要裝哪裡
還多個設備要顧
timgo622

燈掛在碼表下面的時候白天進隧道不太好按,當然晚上恆亮就不需要臨時開燈。

2023-07-02 22:22
finalman0325 wrote:
因為使用不到3個月,和賣家反應後送來了新的GoPro mount,曾經以為是燈座沒鎖緊,用力鎖後,經過幾次大坑洞,還是一樣的問題,後來覺得是燈具太重,而且重心分佈容易讓燈頭向下。


可以嘗試用砂紙磨一下gopro mount內部的接觸面 增加鎖緊時的摩擦力
告訴各位一個秘技
大陸製碼表架 (非sram正品)
反裝就可以吊掛燈了
正反都裝也不互相干涉
重量分開也比較不擔心垂頭 又美觀
重量也不用擔心 一組16-18g而已
加起來36g 比很多燈架還輕
樓主可以秤看看拓野表架掛上gopro座重量




Mystique Hsiao wrote:
雖然手邊已經有好幾支...(恕刪)

請教一個問題
此款車燈可以邊充邊用嗎?
jack1027 wrote:
請教一個問題
此款車燈可以邊充邊用嗎?


現在用的navi800
可以這樣使用
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