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終於領教到了為何無內胎系統要發展無鉤框

TONY1978

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11樓

2022-09-05 20:09

卡死應該是捷安特胎吧

我是用美工刀破壞胎再用水管鉗擰開

另外我用panaracer無內胎沒有卡死問題還有點微滲漏

有勾捷安特框不要用它自家胎會比較好處理

TONY1978

TONY1978
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12樓

2022-09-05 20:47

當時破壞取胎後我有剪一節胎唇

看看能不能壓入框唇答案是沒辦法

捷安特胎遇到補胎汁不知道是不是內含矽油讓胎唇膨脹了

另一輪補胎汁乾掉了就很好拆

還有胎越細越難施力越難拆我想也有關係

無內胎優點多但如果要死守25c 問題會比較多

一般人25c胎壓應該要85psi 爆胎自補會比較有風險

我猜原廠知道胎壓高胎唇就做密一點結果造成一堆麻煩

28c大概剩70-75psi 32c已經不到70了

低壓就不用這麼強化的胎唇了

無內胎真的要多用寬胎就能享受低壓低滾阻維修容易

若堅持25c 用內胎就可以 maxxis high road 真的很好用又超輕

jcchiou

爬坡只要迴轉數hold得住並不會拖, 怕拖就拉90轉吧

2022-09-05 23:39

laurakao

原來用G牌ac0 25c原廠胎，最近換了GP5000 STR 28c，爬坡不會覺得拖，但下坡穩很多，平路滾阻低得很有感，無內胎的舒適感真的很棒

2022-09-06 8:47

Monte920

Monte920
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樓主

2022-09-06 1:26

稍微說明一下, 我覺得問題是Mavic這顆胎的緣故比較大. 我Giant SLR1以前裝過別的胎, 沒什麼問題, 胎唇手掌一扳輕易就跟框勾分離了, 但這顆Mavic 28C則是咬得緊緊的. 當我後來拔出來後, 檢查一下胎唇與框勾, 其實沒有特別有補胎液沾黏, 這代表Mavic的胎唇咬得特別緊!

龍貝爾

如同樓主標題說明感覺無內胎就是要配無框勾才會方便但出門後如果補胎液補不起來或補胎液不足 CO2就成了標配隨車打氣筒是打不起來的

2022-09-06 8:36

jcchiou

儘量用外補, 要拆外胎的話乾脆就直接上內胎了

2022-09-06 10:08

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