yann2018 wrote:
借用樓主相同問題（我...(恕刪)
齒比 = 大盤齒數 / 後飛輪齒數
50/14 跟 48/14 一定有差異。
50/14 = 3.57 代表你大盤踩一圈，後輪轉3.57圈，而 48/14 是3.48圈，所以50/14會比較重踩。
如果平常你常用48/14在踩，那表示這個齒比（在你現在這台車的狀態下）對你太輕，可以換更大齒數的大盤，或更小齒數的飛輪。
在更換大盤前，你要稍微考慮一下你的齒比。你最常用到的齒比範圍先計算。假設你最常用的齒比是 48/14～28/28，那你可以考慮換成 48/13 ~ 28/28（把後飛輪換成13-28T），或許就足夠你使用。
但如果你常用的齒比是 48/14 ~ 28/20（3.42~1.4），那你就可以考慮換前53-39大盤，那新齒比會變成 53/14 ~ 39/28（3.785～1.393）。（這是比較多小折改裝遇到的狀況，小齒比用不到。）
小折比較少人換50-34壓縮盤，因為增加2齒齒比增加不多，所以改小折大部分會改用標準盤53-39。變動大盤也需要變動前變（也要看車架角度適合不適合，有些車架需要轉換座），不然順暢度會有差。
回歸到齒比，你需要知道你現在齒比的範圍，然後規劃後再去做更換，會比較有升級感。
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