20000左右公路車推薦 (第2頁)

Andyliswa

Andyliswa
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樓主

2022-05-13 13:19

旋風 wrote:
入門車練習車別看那個...(恕刪)

CONA24

建議套件先從105開始，然後車架不要太差的，尺寸對，其它都可以慢慢升級，慢慢輕量化。

2022-05-13 13:46

旋風

現在各廠的車架水準都不差了，要踩雷的機會不多，畢竟廠商也得要混，只要塗裝喜歡，大概就能入手了

2022-05-13 16:45

TCRider

TCRider
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12樓

2022-05-13 13:39

20000如果買新車的話，應該都是最入門款的
建議可以買二手的TCR或是Scultura配tiagra變速等級的，應該18000左右能入手
剩下的錢可以拿去做大保養，基本上如果車子狀況不是太差，大保養完後其實騎起來就很順了

瘦的狠

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13樓

2022-05-13 14:42

Andyliswa wrote:
之前是騎SCR2 想換車

我覺得，
買個2手跑O回來用，
跟換好一點的胎，
應該會比換車有感。

旋風

旋風
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14樓

2022-05-13 16:33

Andyliswa wrote:
有推薦的車嗎 3萬內(恕刪)

剛入門別執著名牌
這是建議
真正能感受到差異的是配件
預算不夠
就先從配件開始挑
如果你買TCR
3萬也拿不到105
還是鋁車
但如果在二手市場挑
甚至挖地瓜都能挖出來
如果選105
大概碳車都能買到
只要懂維修
其實自己調整保養
都能整出一台6萬等級的車
不過碳車二手得仔細檢查
在傷痕的地方更要仔細
其他應該都沒甚麽大問題
二線廠比如普赫馬之類的
都是好選擇

再者，C夾跟碟煞也得先考率下來
C夾的車會輕一些
但帥氣跟制動力的適用環境
就不如碟煞了
提供給你參考

CONA24

要爬山的話確實配個碟盤煞車為佳。

2022-05-13 16:56

旋風

下雨的時候，C夾基本上有剩五成就偷笑了，碟煞是未來的趨勢，雖然還不完美

2022-05-13 20:50

旋風

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15樓

2022-05-13 16:42

Andyliswa wrote:
有推薦的車嗎 3萬內(恕刪)

如果你是想從SCR
直接買新車TCR最低階
我勸你別買了
因為差異真的不大

我比較見議的是
拿這三萬在二手市場挑一台
大概五六萬出廠價的二手車
這等級下的二手車
只要不猛操狂操
把大盤飛輪給操很兇的話
大概這樣感覺會比較爽
而且大概下場跟團競賽
也能夠跟上水準
不會落差太大了

旋風

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16樓

2022-05-13 16:53

瘦的狠 wrote:
我覺得，買個2手跑O(恕刪)

跑0配8速飛輪？
應該裝不上吧？
改座？

子晨

Shimano系統的11速棘輪座輪組，8-10速飛輪基本上只要裝墊片就能上了…

2022-05-13 23:41

Cowbaboy

Cowbaboy
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17樓

2022-05-14 23:00

已經有車就順順騎就好
爬山上不去就練人就好了

如果想換車換輪組
準備10萬再考慮

花小錢根本差別不大又超級浪費錢

TONY1978

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18樓

2022-05-15 11:52

我好久沒看到有人問20000預算購車了

這世道20000最佳用法一組r8000機械變或是slr1輪組

大概2013-15左右那時候碳技術成熟碳車非常便宜

高士特那時有有款三萬多的全碳車算是代表作

其實其他家價格也不錯

現在規格大改廠商用盡手段來挖錢

整體市場價格都提高了以前十萬買車可買二級車全配

現在十萬好像買不到主流碟剎

我想說的是整體市場價格不斷提高建議拉高預算比較好

operja

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19樓

2022-05-16 20:26

小弟是個假日騎興趣的車手，當初要入門的時候

也是有預算考量，不過我想，普羅大眾要騎入門的興趣應該是1萬元上下

2萬元真的是不上不下的XD，買不到好的變速跟車架，又比基本款貴了快一倍

第一台HASA R5 當初想說1萬元左右又有至少Tourney等級的變速+煞變把就上了

騎了約兩年覺得自己OK了，就想說直上碳纖入門車+105套件了

當時場上最便宜應該是迪卡農自有的車，記得2萬8就有105了，只是尺寸沒小弟的SIZE(上管要54cm)

後面看了一大堆捷安特，美利達，亞仕大，功學社，HASA

最後決定是因為自己上管要挑到54cm的，所以選了卜赫馬，挖地瓜入手打折後約4萬

如果有二手出售的考慮，捷安特跟美利達的入門碳車+105，應該是四萬多出頭

其他比較二線的廠商105應該可以拿到3萬5-4萬之間

所以建議就直上碳纖入門吧!!! 不然建議在等個兩三年

速聯電變平民款都出來了，相信SHIMANO也快了!直上電變!!!讚讚讚

Antus

Antus
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7089分

20樓

2022-05-19 13:12

我覺得規格很重要，我的話

1. 碟煞，最好油壓碟，買新車夾的就不用看了。
2. 貫通軸，100+142，這應該是主流了。

這兩個定下來，其他都相對好處理。