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吃飽太閒之卡鞋輕量化

整個底割掉,去買玻纖板,裁一裁黏上,一定超有感 XD
不計成本,就買 真-碳纖板,會更有感爽度更高~~

話說,跑步現在不是都推要穿那個無恥鞋嗎?XD(大比賽禁用那種)
遜弟 wrote:
整個底割掉,去買玻纖板,裁一裁黏上,一定超有感 XD

玻纖卡鞋沒有輕到哪去
我那雙SHIMANOR132重量630g
還不如去買匪製的SPEED,一雙台幣500,重量才570g




這雙132也是一試終身免疫了,從此不買雙SHIMANO卡鞋
貴就算了,皮面跟鞋底的防磨塊居然都是生物分解材質
放沒幾年皮面整個爛掉,鞋底防磨塊也裂解
這是時間到了強迫再買一雙的設定嗎?
shimano登山卡鞋我還覺得滿耐的

其他小牌子卡鞋皮都裂了 shimano還是正常的

當然 這文章是我惡搞發的

其實簡單說2000銀四級卡鞋跟6000銀的二級卡鞋

重量不會差很多

但底板硬度直接影響踩踏比較重要
TONY1978 wrote:
shimano登山卡鞋我還覺得滿耐的

洗馬路 應該說現在世界的潮流就是用環保材質
以前好的鞋子都會標榜鞋面和鞋底是用針車縫的
現在環保材質當道又要節省成本
鞋面和鞋底都是用膠水黏的

這波疫情以來比較少騎了
我的洗馬路鞋也開花了
目前還真不想再買車鞋了

環保材質用料是時代所趨
聽我有在登山的朋友說國外的山友遇到登大山
登山鞋遇到環保材質的強項
深山 大雪 開口笑 然後人就沒回來了
我朋友的山友在台灣也遇過這問題過
還好沒下雪,人有回來,那雙鞋還蠻新的

聽他說現在登山鞋比較會標榜非環保.....
11樓指的是只有板材,又不是整雙卡鞋 =_=

好的鞋子要經常性的保養及細心照料,很多人都不知道怎麼去做,穿完後就丟著不管了,壽命自然就短了。
卡鞋是消耗品,我很少撐過一年的,所以現在不會買破萬的了(真皮的真的很難保養,哦,不是全真皮,是復合皮!!!!,拿去保養才被告知不是全真皮),都買3千內的。
洗馬路的RC5算OK的,可能會買,有去店內摸過,對得起它的售價了,同樣,穿一年就夠本了,現在的鞋子,除非超過10萬的全真皮鞋(還要準備好定期的保養費),不然不要有太高的期望。

對岸便宜的卡鞋,有買過兩雙,都是買全旋鈕的,換算下來一雙約台幣900元,整體來說,C/P值破表,顏色又漂亮款式多。
缺點就是面皮太薄,大約半年常會去脫穿折拉到的面皮有點軟爛,還會被線磨出線痕,但功能性還是有 XD
旋鈕肯定不優,但和大牌子的沒有差很多,線只斷過一次,還是因為自己白目弄斷的 =_=
對岸的卡鞋,都是因為鞋面變得醜醜的就丟掉,其他功能都正常,都還沒被撐大的很明顯,大約半年左右。
一雙900穿半年,可以接受的範圍,目前沒有看到喜歡的款式,要是看到滿意的,會再買 ^_^


之前買過的大陸便宜的卡鞋之一,喜歡低調的顏色,花花綠不愛。
車的能量,來自於人的力量;車的質量,來自於小朋友的數量。
環保鞋我反正是不可能再買了
即便皮面跟鞋底可分解
難道用的膠水、旋鈕、油漆、染料、魔鬼沾、巴扣也可生物分解?
還有原料採集、加工過程的汙染呢?
包裝生產、運送過程車輛的廢氣排放,這些要不要算進去?

而有些好鞋,比如GUCCI、GORE TEX我也不是沒有
一雙的耐用度能抵環保鞋幾十雙,穿到傳給子孫都行
一份汙染vs幾十份汙染,這樣比起來到底誰比較環保?

而且環保鞋還有安全性問題
如上面說的登山到一半鞋子故障,你是真的有可能回不了家
高山環境遠比平地更可怕
夜間失溫3小時內就能奪命
穿著濕襪子、濕內衣睡覺你信不信會醒不過來

卡鞋亦如是,抽車到一半鞋底分解,有人會以為這很好玩嗎?
反正我是一點都不想領教
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