Favero for shimano 卡踏分享 (第2頁)

mg987412
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11樓

2021-08-02 11:55

Q-factor是個細微但是不可以忽視的點
個人經驗從DURA-ACE大盤換成GRX壓縮盤後。
Q-factor從146mm變成151mm，膝蓋及大腿發力有明顯改變，超過一小時騎乘疲勞感出來後更是明顯

如果只有一台車且扣片位置可以平移彌補Q-factor差異那沒問題
但Favero這個產品單邊13mm，我很難相信會沒有差異

廠商把文宣把缺點寫成優點有點不應該

Maocrab

沒錯沒錯，文宣硬拗，讓我對Favero的印象大打折扣。

2021-08-02 12:19

isohera

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12樓

2021-08-02 12:33

mg987412 wrote:
Q-factor是個(恕刪)

沒差大家就搶購了
觀望的應該比購買的多
1.怕花錢受罪。
2.裝上去長度也太突兀了。
乖乖用Look版...

土城加藤鷹

isohera

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13樓

2021-08-03 12:23

TONY1978 wrote:
因為那顆感應器卡踏(恕刪)

你這圖應該是還沒出來shimano 套件
有人硬改Look 系統功率踏板的,shimano 套件會更遠，鞋子可能不用改了

土城加藤鷹

isohera

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14樓

2021-08-03 12:32

kulo0902 wrote:
感謝分享很想知道這(恕刪)

可以我小折SPD也想裝
要有SPD拆卸特工

看可利夫影片
等有貨量一量圓球不會被卡鞋卡到

土城加藤鷹

JW75

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15樓

2021-08-03 12:56

jcchiou wrote:
這個功率踏板, Q-factor...(恕刪)

扣片鎖在卡鞋上是可以左右移動的，我現在用登山卡，兩邊的扣片已經鎖到卡鞋的最內緣了，如果堅持兩腳踩踏距離要跟原本完全一樣的話，把兩腳扣片都往外移13mm不就好了嗎？

jcchiou

扣片微調空間很小, 自己試試看就知道

2021-08-03 18:45

jcchiou

登山車q-factor比公路車多20mm左右, 如果你能在登山車上用公路卡踏, 大概就能用這款功率計.

2021-08-03 18:48

TONY1978

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16樓

2021-08-03 19:21

現在功率器維修方便嗎

保固內直接換但保固過後能維修嗎

如果一套兩萬多用兩年壞掉告訴你沒得修請扔垃圾桶

這個玩法我玩不下去

eric62

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17樓

2021-08-03 23:31

TONY1978 wrote:
現在功率器維修方便嗎...(恕刪)

印象中Yao bike有賣全部的零配件可以更換，裝2年了還沒出問題

rice7361

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18樓

2021-08-04 10:35

打算請親友幫忙在美國買回來玩玩
單邊的才1萬2比台灣便宜蠻多的

chachaping

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19樓

2021-08-04 17:33

IQ2 出貨無期, 資金應該已用盡
我就是受騙的苦主.

去年初已買了 Magene + R8000 功率盤
當時只要 RMB 1999 (現在買當然貴很多)

jcchiou wrote:
不知道大家還記不記得(恕刪)

TONY1978

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20樓

2021-08-04 20:46

eric62 wrote:
印象中Yao bike(恕刪)

電子變速都是大品牌後援還比較靠譜

一些功率器都是小牌什麼時候死翹翹都不知道

後勤老實說還是一堆問號

isohera

我也用這牌子look 系統的,穩定問題少.....13個月了

2021-08-05 0:04