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SRAM GX Eagle AXS(最便宜的電子變速系統?)

chachaping wrote:
前 46/30T 後 11/40 (XT 飛輪)




我前變就GRX di2啊

其他都9170

目前9170硬上11-32T飛輪在14T?那片就變速不順了

GRXdi2後變官方不是雙盤只給上34T

能上40T以上的給單盤系統

E tube app 能給這樣設定嗎?
E-tube App 沒有眼睛
它不會知道實際上你安裝飛輪的齒數的.
玩改裝腦筋就要懂轉彎
不要被一個 App 限制想像力.

而且去外國的單車論壇打個轉
就會發現 GRX RX815 後變(官方最大齒 34T)
直上 40T 完全沒有問題
連我的 Roadlink DM 也不用裝.

qwaszx012345 wrote:
我前變就GRX di2(恕刪)
Mystique Hsiao wrote:
整套裝下來應該要五萬(恕刪)


我熟悉的車店給的訊息是,整套下來他可以給到四萬以下.

車店老闆說他本來是Shimano派的,現在很想跳槽SRAM.

就看Shimano接下來怎麼出招,跟台灣代理商怎麼做了.
sadhu0516 wrote:
我熟悉的車店給的訊息(恕刪)


GX系統有兩種規格
基本上差異只是曲柄
但我覺得其實不用配到整套
只要電變用GX AXS
搞不好SHIMANO 12速系統也可以直上GX電變
其他大盤飛輪鍊條不用改
等國外玩家測試看看

其實便宜的搭配方式
SX大盤組加上NX飛輪
再搭配GX電變跟鍊條
兩萬五以內應該沒問題
用相機來拍別人,也是替自己留下足跡
qwaszx012345 wrote:
單盤........(恕刪)


我已經漸漸捨棄雙盤
用相機來拍別人,也是替自己留下足跡
前面沒看清楚,提到的價格是 X01 或 XX1 Eagle AXS 的,
剛才重新查了一下 GX 在美國的價格,
全套高規版只要美金 1100 左右,
即使進到臺灣的公司貨,算上店家折扣應該能壓在四萬內,
對於想進階電變的車友來說,是很具吸引力的價格!

雖然原廠不建議混搭,
但如果安裝得當,使用上應該沒問題,
我目前使用的 Force AXS,飛輪還是十一速 R7000 (11-32T),
基本上只要老闆技術夠,願意幫忙處理,
都有機會以最少的預算享受到電變!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
Mystique Hsiao wrote:
前面沒看清楚,提到的...(恕刪)


我只能說sram 這招很狠,
趁著Shimano百年慶
大家還在等待新款12速電變
突然丟出個還不會太貴的電變擾亂市場
連我都想要準備撥預算出來買了
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