我76公斤，50/34 配30T飛輪 70轉 如果遇到10~12%的坡，瞬間功率可能要260W~300W.
配34T飛輪， 70~80轉 可能也有200W
我的FTP 大概250~260.
20分鐘的山路，穩定八~九分力騎，大概就是100% FTP~110%
山路要快就是減肥與增加心肺能力與腳的力量(FTP)而已
50/34配28對高手來說其實已經算很輕的齒比, 對新手上路來說還是太重.
改壓縮盤, 改大飛輪, 改三盤, 改輕量爬坡輪. 或通通都改, 是解決之道.
01上很多大改的分享, 隨便找都有.
現在爬坡觀念很注重迴轉數, 重踩是用來策略性攻擊, 重踩低轉已經沒市場了.
我以前靠低轉重踩4小時克服武嶺, 一直很迷信重踩訓練, 肌肉過度發達而爬坡速度遇到瓶頸.
最後還是靠迴轉突破, 還是要把飛輪改大
齒比不夠輕, 想提升轉數也無法.
爬山有各種過坡技巧, 在長坡如何讓肌群輪番休息, 如何克服急陡坡...
都必須在實戰中體會, 用講的你也不會理解.
就多騎吧, 你會越來越強的.
內文搜尋
從 APP 打開
X