pfg1205 wrote:台北自行車道比較完善(恕刪) 有一個前提,是"排除過河"之前導航單車模式到台北淡水河附近時過橋的地方google推薦"扛車"走樓梯到橋上再騎如果是輕盈的公路車也就算了但如果車身偏重,甚至有帶像環島那樣大包小包的,扛車都有摔倒的危險
iivovo wrote:如題 都用單車模式(恕刪) 你用單車模式去google五分山雷達站的路線試看看,我之前第一次騎時不疑有他笨到照著做,把車停到煤礦博物館準備騎車上山,停車場的小姐很驚訝的問我是要扛車上陵線嗎?那有快要4公里的階梯喔。最後還是鼻子摸摸照著小姐講的,乖乖轉到十分騎瑞平公路上去。我試過google好幾次不同的路線了,google單車地圖會把要扛車的階梯跟不能騎的越野山路全都規劃進去,出發前一定要確實看過他規劃出來的到底是什麼樣的路線,路程如果短1、2百公尺扛一下那還OK,要是好幾公里的山路單爬山就已經累死人,還要扛一台車真的會崩潰。
iivovo wrote:如題 都用單車模式?還是用步行 汽車 ?有的按步行 公里數比較短用汽車選項 自行車有的不能騎嗎?你們通常用什麼哪家地圖?...(恕刪) 不能直接google地圖導目的地,會繞來繞去。要去那裡要自己提前先做功課我用三種方式1.大概就是用google先畫,然後再寄給自己2.我是用bryton 420, 用車錶的app先畫,再傳到車錶3.直接下載別人的路線,再用app傳到車錶通常都是用車錶導航,手機備而不用,一直開map太耗電。