acer wrote:被說中了,十次出門,十次都沒有帶。 無内胎有什麽地方需要保養?如果爆胎的時候補胎液補不上還是需要無内胎的補胎工具。例如毛毛蟲或是 Stans Dart.其實如果選擇要什麽都不帶的話,帶一只智慧型手機最實際。
雖說有備無患,但老實說一般人上路真的很少用這些工具早年剛騎車時,也有帶一組簡便的工具組但幾年下來還真的都沒用過,之後就沒再帶了直到有一次破胎,外胎卡了一片尖銳鐵片徒手拿不下來用樹枝或石頭搞了好久,此後才多帶了支小起子預防萬一目前出門就是帶補胎工具和那支小起子除非先前有調整維修過車子,比如調整過剎車間隙,下次出門就會帶支內六角這是因為有次換踏板沒鎖緊,結果半路找機車行借板手......
frontline wrote:捷安特的貫通軸本身就附帶把手 沒錯, 用原廠的就好了.省那一點重量不會快一秒, 拆輪子卻要多花很多個一秒, 方便性勝過輕量.有附柄的快拆, 有時在倒車摔車能幫車架擋下一擊, 沒甚麼不好.傷痕累累的快拆, 代表他保護了你的車架.
acer wrote:聽起來,Giant 做的不錯呢。(恕刪) Giant也不算不錯, 就很原始而已.Rapilock的設計就很聰明, 柄可原地收回, 只是價格有點貴.少了那個難看的柄, 代價就是車架失去一層保護.是福是禍很難說.