踩台和外騎的差異 (第2頁)

一縷之唸不鎖情關

一縷之唸不鎖情關
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3046分

11樓

2020-07-20 22:35

不須計算太多，沒那麼複雜，就爆汗排毒，維持身體健康及體態
室內騎，只是練心肺、腳力與耐力
室外騎，放風、賞景、紓解壓力

wayne1739

wayne1739
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6067分

12樓

2020-07-20 22:48

踩台那麼認真
不可能搞到6%的坡覺得很痛苦
只有一個可能
很久沒出門了
太興奮在前面就把自己開乾了

mini.fruits

mini.fruits
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108分

13樓

2020-07-20 23:27

同社團車友也有騎4wk FTP Booste這個課表
他現在爬坡真的明顯快很多(巴拉卡_助航站已驗證)
外騎時遇到6%坡的時候應該要很高興才對
怎會踏頻掉到70，這踏頻應該10%以上才有可能
會不會是訓練台沒有設定好？
不然就真的外騎太少，社團車友最少一週也會一次外騎
大概60KMup爬升1000上下這樣

kulo0902

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14樓

2020-07-21 7:30

Mystique Hsiao wrote:
訓練台就算坡度設定再(恕刪)

我覺得夏天最厭世的就是溫度高太陽大的無風狀態

然後正在爬坡速度出不來帶不出自體風

真的很快爆掉

綠幽靈0831

綠幽靈0831
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15樓

2020-07-21 8:35

放鬆騎車這是個享受不要去考慮太多啦個人建議+心態

zakkwyld48

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6分

樓主

2020-07-21 8:59

DIRAC10 wrote:
有進設定把阻力調最大(恕刪)

請問阻力是要怎麼設定呢?? 是在訓練台的軟體內設定還是從zwift裡面設定呢?

DIRAC10

DIRAC10
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669分

17樓

2020-07-21 21:41

zakkwyld48 wrote:
請問阻力是要怎麼設定(恕刪)

zwift設定裡我用紅框框起來的"騎行台設定"，右拉到最大

greenteac

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18樓

2020-07-21 22:40

我也覺得在室內跟室外爬陡坡差別是真的還不少，室內騎不管再累再慢慢龜都不用去擔心平衡這感覺就差很多，而且室外低轉速時踩到最低點要換腳的時候感覺都快要定竿...

我有功率計發現騎Zwift 10%以下我都可以開心的160W左右慢慢龜但是在室外完全沒辦法，在室外為了平衡住很容易衝到200W以上加上天氣又熱沒多久就爆了...我Zwift難度是調到100%然後訓練台是Wahoo Kickr Core. 車子是CT盤配11-32. 不過Zwift的車子是TCR ADV SL, 我的小藍沒有SL啊啊啊而且還水壺坐墊袋一堆有的沒的不知道差別多少...

Alpe d'Huez