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碟煞拆裝

mj125 wrote:
其實還有另一種方法將...(恕刪)


我以前也是用這個方法,但並不是每次都成功,有時調十幾次都還是不行,因為煞車壓住鎖螺絲時卡鉗還會偷跑變位,現在我用最原始的方法.

1.我先把輪子確實快拆鎖好.
2.鬆掉卡鉗螺絲至可用手左右移動卡鉗.
3.觀看碟盤上視窗,移卡鉗到兩邊都有縫隙後,再慢慢鎖前面螺絲.(螺絲鎖到輕輕固定位置就好)
4.觀看碟盤後視窗,移卡鉗到兩邊都有縫隙後,再慢慢鎖後面螺絲.(螺絲鎖到輕輕固定位置就好)

5.確定兩視窗都已將卡鉗定在碟盤中心後......把螺絲摧緊.

以後就算拆輪子,只要正常裝輪,幾乎都不用再調整..

原理很簡單:碟盤是一個面,光看一條線角度是不是在碟盤中心會失準頭,多看一條線自然可以把碟煞調到超完美.現在...我真的超愛碟煞的,好煞又沒聲音.
請問各位碟煞的車主:

您們拆裝前後輪時,單車是立著?還是上下顛倒?

之前爬文有看到,倒立時會有空氣跑進油管的疑慮......
chunhonglin wrote:
請問各位碟煞的車主:...(恕刪)


我裝輪都很隨性,倒著裝也有過,沒遇過空氣的問題(可能油槽很滿),只有正向立車鎖快拆時會把車抬正壓一下,確定輪子有進去,在立車狀態下鎖快拆.
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