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[求助]請問這樣的XT後變要怎樣調整才對?

管理員請進來 wrote:
補述一下:從樓主所P...(恕刪)


1號螺絲是所謂的B-tension螺絲
主要的用意在微調上導輪跟飛輪的間距
如果上導輪離飛輪太近,後變會因為互相干涉而有跳動感
踩踏的時候就有感覺了,
這時候把B-tension螺絲鎖入可以讓上導輪慢慢的遠離飛輪


但是

但是鍊條長度過常而調整B螺絲,這是什麼立論?
若上導輪離飛輪太遠,變速反應反而會遲滯

請別誤導新手。

另外,若鍊條稍短,還不至於有所謂的「大齒盤、飛輪、鍊條嚴重損毀」的情況
只有鍊條張力過大,變速會不順暢罷了
也就是大對大會有一個大上不去....
vardon wrote:
唉約, 剛剛又看一下, 又好像不太對, 版主鏈條的取法是正確的....
可是...怎麼覺得是鏈目的問題...
(恕刪)


舊鍊條,有可能是鍊目拉長的關係

若新鍊條,剪一目稍短,留一目稍長就可能是鍊目的關係

某些狀況下,車架的後下叉長度(RC距離)沒有很剛好的話
鍊條算起來會是奇數的(像是107、111、113目等等),這時候就會有這樣的問題
通常,如果是熟悉變速使用的人,會建議裁一目稍短的狀況
若不怎麼熟悉,很容易大對大的,那還是留一目稍長比較安心,
只是小對小會喀拉喀拉響~

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