adolfo wrote:
請上露天拍賣找台中大...(恕刪)
感謝 adolfo 大大的回覆。
這可比買台飛輪訓練台便宜太多了唷！
另外，順便提醒對這款訓練台有興趣的車友，該款目前只適用於 26" 的車喔！
adolfo wrote:
雨天還是有個訓練台踩...(恕刪)
我也來分享一下~
自從入手RB公路車之後，就一直想買訓練台在家裡腳癢的時候可以騎；事實上，因為天候、帶小孩、零碎時間等等，如果就因此讓運動量減少，我也是粉難過的哩~!
Study市面上的訓練台，以及容易的入手程度(爬文快爬了一個禮拜，有夠累的)；搬了這箱東西回家。
<可調磁阻式的捷安特訓練台><Cyclotron Mag II>
剛好可以塞進我的小GP踏板上，要不然我還真不知道怎麼搬回家；物美價廉，C/P值甚高，只要三張多小朋友。
那四樣東西都是要另外購買的，不是附贈的...所以，小朋友足夠的，還可以再衝~
大概是這些附件而已，所以整體組裝是很容易的；(還有控制器的把手保護環未入鏡，就懶的補拍了)
可調旋鈕還沒裝上去的樣子~
嗯... 裝好了，也只不過是兩根螺絲穿過去鎖緊而已~耗時五分鐘。
阻力控制器；這是要鎖固在把手上的，我嫌麻煩，所以乾脆就不裝了；直接悃一悃放地上
不過，雖然號稱五段調整，但是實際調整起來阻力差異不是很大；倒不如直接用後變+前變，找自己喜歡的阻力來的爽利~
爬上去用三分鐘之後開始出汗，五分鐘後開始滴汗...十分鐘我就飆汗啦~!
真的很有訓練的效果；不過因為車子上了訓練台，後輪會離地約五公分，所以前輪也需要墊高。
最後，我原本最擔憂的噪音問題，其實運轉起來聲音很小；隔壁房間有人睡覺也不會吵到，更何況大樓的左鄰右舍。至於油阻系統雖然會比較接近實際路感，但是我對於油封漏油與價格的問題，還是支持標哥的國貨好了~平常不騎的話，以它的價格...就變成是一個高級的"駐車架"。
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