虪虣 wrote:
想請問一下看到有人說卡踏是消耗品？
不只是卡踏，卡鞋一樣會有損耗，時間長短的問題罷了，
不過定期保養可以延長其使用壽命！
但就像手機一樣，大多數人都不是因為壞掉而換，
通常都是自己的小惡魔作怪，看到新產品手癢，
預算許可下，挑選自己喜歡的東西比較重要！
公路車系統只有棒棒糖比較特別一點剛好看過整樣在車店練習入卡 最後還是放棄的一開始真的比較會比較不好入卡(體重重的人用這好像比較有優勢 用幾次後C型扣不太需要抓角度就直接入卡)
扣片保護套 會走路用到用一下也不錯我有一雙車鞋就因為第一代棒棒糖扣片螺絲磨到轉不開車鞋就跟扣片一起下課了
最近買的2雙車鞋S-Works 7跟Bont卡鞋 相比以前走路都大有改善 以前跟鴨子走路沒2樣 車鞋正常還是有年限放久了還是鞋底脫膠
真的太舊的庫存要考慮一下 不然就是像Bont卡鞋整個鞋底跟皮革做再一起不過自己熱塑真的有點麻煩
卡踏用習慣就好look應該最多人再用直接買好一點也沒差 脫手應該也比較有人要 選卡鞋問題才多(都是耗消品)
如果已經確定選擇LOOK KEO系統，建議多花幾百元直接選look的卡踏。卡踏其實可以撐很久，扣片確定是消耗品，尤其公路車扣片是塑膠材質及橡膠防滑點，磨損的機會很大。
至於網友說SPD比較耐用，是因為整個都是金屬扣片，金屬卡踏，效率其實差不多或者說我根本感覺不出差別，只是重了點。其實也不能說登山車卡踏，當初公路車也是用這種，後來還出了一個SPD-R的，專門給公路車用。SPD除了耐用、好走路、好脫卡、好上卡之外，還有它的排沙性相當好，不會因為卡沙、卡泥水而無法上卡脫卡，這就是為什麼後來越野登山車玩家都持續在用SPD卡的原因。
還有一個，SPD是雙面卡，初學者很容易適應，這也是一大優點。
那些長久以來享有諸多權利的人，忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
個人建議以您好取得的扣片（耗材）來挑即可，
而品牌及系統，個人以為習慣了，都好用！
為什麼用扣片來挑呢？
以look keo系統來說，品牌眾多，理論上扣片是通用的，
但不同品牌間的扣片後端與卡踏接觸的角度還是有差異的，
會影響到上、下卡的難易度，不同品牌的扣片與卡踏不建議混用，
當然硬上也是可以，還是卡得進去，但與同品牌的順暢度差異很大，
所以...建議以您容易取得的扣片系統、品牌去挑即可。
或是覺得那個看起來比較帥，也是可以啦！
而保護套方面，如果常穿著卡鞋走動或較愛護卡鞋的，可以考慮，
我個人是沒用，要多帶個東西總覺得麻煩，就look keo的扣片來說，
也沒那麼脆弱，通常都是正常磨耗更換。
以上供參！
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