試車回來了感想↓目前只能扶著欄杆踩踏,平衡比想像中更困難並且我想這台比一般的斜躺車更難操作原因1.後轉向的感覺很特別,是車推著人轉向,對菜鳥會形成操控障礙2.方向盤的桿子是水管,缺乏剛性所以很會晃,這理論上不會影響平衡才對,因為斜躺車不是靠抓著手把來平衡的,但這是對老鳥來說,對菜鳥完全不是這回事 雖然是沒摔,但一開始就上路測試著實有點托大了扶著欄杆折騰了四個來回,我想還是先在訓練台上騎幾天吧,就醬子來幾張圖話說~~~~,不知道會不會有人等著給我來一記悶棍等我試車回來豪小什麼很厲害的騎乘感想比如第一次騎斜躺車就河濱30K,或者幹掉一堆公路車之類然後就給我來一棍騎這種車差不多就像小學第一次上音樂課摸到短笛,就想完美吹出"可愛的家庭"根本不可能嘛
恭喜完工!我是老鳥,一輩子都騎前輪操控腳踏車,所以,對後輪操控腳踏車需要從新學習。(左轉彎時,後輪右轉,所以,索交叉。)我建議找個安全,沒有汽車的地方,例如,停車場,單車道,有點斜坡。1。兩腳踏地,慢走,維持車子直立,走好幾次。然後,到上坡.2.兩腳在地上推,有點速度時,腳離開地面,學習平衡。我們騎躺車的人,這種驅動方法叫做 Fred Flinstone,如果你有看卡通片,你會知道是什麼意思。3.學會平衡後,開始學轉彎。4.以上學會了,才可以踩踏板。https://cruzbike.wistia.com/medias/cv3zk2ic2uhttps://cruzbike.wistia.com/medias/ks9doqd4zx
violin2 wrote:恭喜完工!我是老鳥...(恕刪) 謝謝,我會慢慢練的前輪跟後輪轉向,有點像是逆操舵的兩面前輪轉向是用身體重心帶動轉向輪,讓重心轉移反應出逆操舵後輪轉向是直接使用逆操舵破壞前進慣性,用逆操舵帶動身體重心轉移,所以身體是被車左右推還沒學會平衡的形況下就被車左右推來推去,會讓平衡變得更困難 而且昨天也發現了後輪轉向的轉彎方式,跟前輪轉向完全是兩回事...一整個陌生阿
"後輪轉向的轉彎方式,跟前輪轉向完全是兩回事"應該一樣,就是絞索必須交叉。(左索接後叉右耳)Front Wheel Drive/Moving Bottom Bracket是目前最好的設計,這是我的經驗,給你參考。
violin2 wrote:'後輪轉向的轉彎方...(恕刪) 我就是設計交叉的,這張圖可以看得出來這樣方向盤往左打,轉向輪會往右指向,所以車子會往左前進....就跟汽車一模一樣我所謂的後輪轉向很陌生,是轉向模式完全不同前輪轉向,輪子指哪裡車子就往哪裡前進後輪轉向,是藉由輪子反向操作將車子轉角度,前輪再依照這個角度前進就是這樣↓所以說後輪轉向的感覺很陌生,因為車子的反應大不相同
怨念聚合體 wrote:9月30號開始做,...(恕刪) 太厲害了....騎乘的部份,遙想當年剛開始騎二輪斜躺車時,先在家附近的公園練了一個月,確定身體已經記住騎乘感覺,才敢正式騎上大馬路這幾年讓別人試躺我的斜躺車後,發現一個起步前的小技巧二輪斜躺車躺下去時,很容易往後退,再加上重心的不適應,變成一不注意就不知道要倒向那邊,使得起步變得困難但如果先把煞車刁著再躺上去,那麼只會往左或往右倒,身體只需就左倒或右倒做出相應的重心改變,真的快倒下也只需依倒下方向伸出左腳或右腳去支撐,熟悉躺下的平衡後,再來就是勇敢的踩下第一步,一但騎起來反而沒什麼,剩下來就是轉彎的技巧要克服了斜躺車前輩大黃哥曾引用過國外論壇的看法,要完全適應一台斜躺車至少要騎上一千公里這點我很認同
Robin Hu wrote:太厲害了....騎...(恕刪) 目前的進度就跟小時候學騎腳踏車一樣重心一旦偏掉就無法回正,會往傾倒的那邊一直傾倒過去用背去頂沙發、以及硬拉手把將車子拉回來,都會導致修正過度我知道不能這樣去影響重心,應該是保持放鬆讓人跟車的重心結為一體但躺著要做到很難,比想像中還難一千公里...,再來騎一下訓練台好了 ※話說,斜躺車還有個很不錯的地方,就是踩到底的時候腳會自然的被重力往下帶,所以踩踏可以說是沒有死點
騎訓練台沒用的。首先必須學習平衡,起動前,按住煞車,坐直,當你的起動腳在踏板時,放開煞車,達到足夠速度時才躺下。請按照上面的兩個視頻練習,會踩踏板後,學習8字轉彎。以我騎Cruzbike的經驗,第一次在斜坡滑行,就感覺平衡完全跟傳統腳踏車一樣。我有兩台cruzbike,背20和40度。當我坐直,在斜坡滑行,可能因為重心低,長軸距,感覺比我的公路車還穩。如果你對兩輪躺車有興趣,可以考慮買一台。背20度有很大的空力優勢,使用公路車套件和輪組。https://www.youtube.com/watch?v=U84uhmV4TX4&feature=youtu.be