怨念聚合體 wrote:
BABY盤的高速航...(恕刪)
請教一下如果曲柄172.5換170只差2.5mm.
會有你說的44/30T踩起來接近50/34T嗎?
彼得哥 wrote:
請教一下如果曲柄172.5換170只差2.5mm.
會有你說的44/30T踩起來接近50/34T嗎?
曲柄縮短幅度(172.5-170)/170=1.5%，只差這樣應該是無感
飛輪齒片14T換到15T，差異是6.6%
50T半徑=9.97cm，44T半徑=8.77cm，長度差異=12.0%
34T半徑=6.78cm，30T半徑=5.98cm，長度差異=11.8%
以上，力矩只要縮短施力就一定有差
不過要有很明顯的感覺，那大概要一口氣跨越5mm以上
若要讓44/30T踩起來接近50/34T，你可能要直接用到160mm的曲柄
因應高迴轉的騎法，現在這種短曲柄的大盤蠻多廠商出的
Sugino這個44/30T大盤就有出到160mm的曲柄，很顯然是知道要用高迴轉帶速度的問題
若你真的打算用BABY盤進行高速巡航，用160mm的曲柄踩起來應該會有點接近50/34T
gungunM wrote:
怨念大大阿,
改變齒比不是為了改變迴轉速,
反而是為了""維持""迴轉速
所以沒人會因為改了齒比而去改變腿長!
重點在""維持""迴轉速
重點在""維持""迴轉速
重點在""維持""迴轉速
確實沒錯阿
但有些人打算使用BABY盤，卻不打算放棄高速齒比
那就只能用高轉速推動，別無他法
而要推動高轉速，縮短曲柄長度是比較有利的
可惜這卻是個死迴圈，因為縮短曲柄長度會讓力矩縮短 ┐(一_一)┌
johnqsz wrote:
曲柄長度的選擇，如果只考慮迴轉圓周，而不考慮個人的各項身體數值，反而無法達到最佳的人體工學。
...(恕刪)
人體工學這東西很難說的
尤其曲柄這東西，跟身高跨高等等，都不是絕對關係
廠商有出公式，甚至有不少研究報告
曲柄長度＝騎士身高 x 0.095，而且公式還不只這一個
我想這些公式應該適用99%的人，至少騎起來不會出什麼問題
但卻不是所有選手都是照公式安裝
Jacques Anquetil，身高176cm，使用175mm曲柄
Mario Cipollini，身高189cm，使用172.5mm曲柄
Lance Armstrong，身高177cm，使用175mm曲柄
Marty Northstein，身高187cm，使用167.5mm曲柄
Robbie McEwen，身高171cm，使用175mm曲柄
Jean Robic，身高161cm，使用170mm曲柄
Oscar Sevilla，身高175cm，使用175mm曲柄
Jan Ullrich，身高183cm，使用177.5mm曲柄
從選手的使用上可以發現，曲柄長度的選擇更多的可能是出於使用習慣，甚至可能是出於戰術應用，因為有些選手不只使用一個曲柄長度
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