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公路車上訓練台時頻繁更換外胎困擾

ericsss0203
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285分

11樓

2018-07-24 12:09

如果訓練台會是你的日常
那選擇直驅可能實在一點

要一直換胎光聽就好累呀～

單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/

elvisbar

elvisbar
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12樓

2018-07-24 12:36

練習台主要就是用以維持訓練的頻率
輪啊胎啊拆來拆去、換來換去的實在麻煩
更不樂見因惰怠地念頭降低了訓練的頻率
所以還是以便利作為最高原則
建議外胎不用裝太好
快拆也直接沿用練習台附的那組就好
如此一來"想騎馬上就能騎"
比較不會懶惰
好的胎留著比賽用即可

怒海孤鴻
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93分

13樓

2018-07-24 23:21

我都是買一組3,5千塊的輪組踩台子用，
訓練台專用胎就專門給那個輪組用，
不然一組2,3萬的輪組要踩台子我還真捨不得

Sean3031

Sean3031
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508分

14樓

2018-07-25 9:43

1. 真心建議版主在二手版收購一組練習輪，甚至可以找到一組NT1500，然後再買一顆5系列的飛輪。
2. 如果可以最好在買一條訓練台專用胎(市民組用大約可以用2~3年)，耐磨/較安靜/對練習台的金屬輪磨耗較小。請注意訓練台專用胎不能上路。

以上總費用約在3500~4000左右，這樣可以讓版主踩的久又可以踩不要不要得，也可以避免因為常換胎所產生的惰性。

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