我這組是的確買回來組裝就可以用不用用到任何的加工工具電源正負一接就亮了Arel wrote:照樓主所說就是只要把配件買回來組裝好就可以了嗎?不須專業的知識技術或是特殊的加工工具嗎?如果是 那還真是不錯的選擇耶重量、體積、亮度都在適度的範圍裡了那不知價格落在哪裡呢? blockquote>
感謝 憶雅書大大的再次指教小弟就是一個整個懶 能越簡單達成目的就是最佳的選擇我這組就套件鎖鎖就可以下場了也不用去想溫度阿 散熱阿 固定方式 還有美觀的問題我也相信 LED 是未來的指標性產品但就便利性 我還是很偏愛我這樣的組合唷
小弟HID和LED車燈都有用,雖然我也是偏好HID,但也不得不承認億雅書大所說的,HID已經漸漸失去優勢,尤其是在小功率的應用上,LED的確有許多HID比不上的地方。以我自己的經驗為例,我有一組10W HID,一組CREE P4*3,一組CREE Q5*3,在亮度的比較上,P4*3 (700mA,實測功率7W)<10W HID <Q5*3(1000mA,實測功率11W),而且Q5的亮度優勢很明顯(跟HID比),雖然我把Q5的驅動電流設的較高,但是因為Q5的效率較好,發熱量並不會比P4(700mA)高多少。只要散熱沒問題,在壽命上LED少說也是HID的十倍以上,還不怕震動。LED還有一些特點是HID無法做到的,就是LED調光範圍很大,幾乎可以說是0-100%,我曾把Q5*3以不到0.5W的功率驅動,還是能穩定的發光。HID就做不到了,功率不足以讓電極間產生電弧,HID就不會發光,功率大於原始設計,則壽命會大幅下降,所以只有少數的HID是可以調整光度的,調整幅度也不大。另外,HID也無法在短時間內開開關關,LED則無這個問題。由於調光困難和不適合頻繁開關這兩個問題,我在市區只用LED燈,只有到郊外長時間騎乘才會用到HID。雖是如此,HID對我還是有莫名的吸引力,我的HID燈用完會擦亮保養收進盒子裡,LED就算淋雨沾泥巴也不去管它,即使我的HID比LED便宜的多。另外,想請教樓主一個問題,您的11000mAh電池是幾並幾串?可否告知其來源?謝謝!
所以我一開始就說了..青菜羅蔔各有所好..^^我只是就我所知的數據資料提供給大家參考,相較於勸敗文,我更喜歡看這類DIY的文章..還是很好奇..樓主用的HID燈管的價錢..再加上BMW 大七魚眼 以及鋰電池充電組..總共成本是多少?
憶雅書 wrote:5W/700mA?你...(恕刪) 3顆1000塊錢..以35W HID4300k所能達到的3400流明換成P5要花不少錢吧???現在拍賣上一支燈管才幾百塊...以每塊錢所能發揮的流明值還是HID划算我相信您說的用1000mah來推動p5會有很高的亮度不過..在安規的規範下..又有幾家肯full power的輸出??LED是未來的趨勢..但是在現階段而言還是HID最便宜最亮散熱是LED的死穴..一但溫度超過60..LED就會開始變色..而且LED過於聚焦在目前也是無解如果手上有戰術手電統的人把光杯退去後將會發現散光圈不見了..中心的亮點依然還在光杯對LED來說..所發揮的效果實在有限就連LUPINE也是採用凸透鏡來發揮LED的效果HID已經是很成熟且快過時的東西了...何時會過氣..就看LED這顆明日之星了...
最近無論是搞LED還是HID個人認為最大的問題都還是在電力的解決方案上看到很多人都用鋰聚合物電池來做堆疊7.4V的用2串N並11.1V的用3串N並當然目前電池沒問題用起來大家都很爽不過有沒有人想過鋰聚的CELL如果死掉一顆要怎麼辦....你應該要如何去一顆一顆切開來檢測....何況是如同樓主的3串6並....整個用起來我覺得好嚇人啊....如果是用7.2A的電瓶...價格便宜(大約不到半張小朋友)但是重量就...就....好像沒有什麼比較好的解決方案了.....
電槍鋰聚是沒有在放保護板的!鋰電池、鋰聚一定要加保護板啊!點 HID 應該不會過放電,但充電器出問題怎麼辦?至於 10W HID 的壽命其實很短的,不到 21W 的一半!最多數百小時而已。因為我在生產 HID 手電筒。幾點建議及想法1、所有鋰電一定都要加保護板!但是保護板成本占整個pack 1/3,所以很多廠商不加。甚至告訴你沒關係。因為電槍的啟動安培太高,做保護板很難做,而且成本可能會增加到 1/2。我自己連用分壓充電都還家保護板。2、HID 愈小愈貴。10W 的售價快和21W相同了,但使用壽命少一半。電力不是問題的話,買大一點瓦數的。HID 和安定器中間的電線長度不要亂動,有時多個十公分就推不動了。3、別問我一組要多少錢?哪裡買得到?我發文目的不在賣東西,而是又看到有人鋰電不上保護板,忍不住上來雞婆一下!