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瞎貓後輪拆掉再裝回後的位置不平衡 求助!

也有可能是煞車C夾歪了, 用手扳看看C 夾, 順便把它鎖緊.
看起來車架跟輪組有置中
所以大概是c夾歪了
如果不敢直接扳動c夾可以鬆開重鎖
炭車架要記得用扭力板手
先對好位置再鎖回去喔
然後你會發現,鎖好還是歪一邊
GAN!
先重裝看看,鬆開快拆,緊按煞車,鎖上快拆,看看輪子是不是有居中?
然後騎一小段路看看,多煞車幾次,若沒有磨到煞車皮,那就沒問題了.

若是會磨到,手直接用壓的方式,調整C夾,不用鬆開螺絲,鬆開之後,反而不好調.
版主你好,

由於我是一個C夾稍微不平衡都會龜毛病發作的車友,
我來分享一下我調整的方法...

標準是煞車時輪組不能被推向任何一邊!!!(或至少肉眼看不出來)

C夾固定螺絲和作動一點關係都沒有(至少我的BR-9000是這樣)
不然直鎖式夾器怎麼動的?



1.鬆開C夾固定螺母
2.平均置中左右間隙的微調螺絲(以免後面沒空間可以調整)
3.用手捏按夾器,調整煞車塊稍微對齊輪組煞車邊
4.同時鎖緊固定螺絲(用扭力板手,我曾經把鋁螺帽鎖滑牙)
5.微調煞車塊位置
6.微調調整螺絲


要用手扳也是可以,但我會說那是便宜行事,而且難保它不會在滑動。

https://download.mobile01.com/120x120/attach/201801/mobile01-c94ff3b65a1e4a3c100c31686b9771d1.png
早期單軸式C夾,固定螺絲跟夾子是有瓜葛的
螺絲鎖太緊,夾子會直接卡住,所以鎖緊後還得放鬆一些

競賽用的單軸式C夾有將這問題改善,改成夾子不會被鎖死,類似現在雙軸C夾的設計
不過便宜淑女車用的那種便宜單軸式C夾,大部分都是沒改善的款式
有興趣的人可以去找台便宜淑女車玩玩看

m5i11mmr wrote:
版主你好,由於我是一...(恕刪)

不是用扳手去鎖前面的螺栓吧?
應該是用六角扳手,從後面去鎖!

RexHoHoHo wrote:
這個是真的嗎?😱...(恕刪)


不知道專業是不是都這麼調,但自己的車都是這麼調.

RexHoHoHo wrote:
這個是真的嗎?😱...(恕刪)


這是真的~C夾設計,就是直接動到你認為平衡的位置

一般去車店也是這樣調整,只是他會多個剎車夾塊治具,去取左右間隙相同~

一般在家調,用目視即可~~~

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