培林導輪更換經驗 (第2頁)

DIRAC10
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11樓

2017-06-17 12:43

很多器材本來就是廠商撈錢用，讓車友換爽度的
只是一些老手多半和車行、廠商關係不錯，一些高手甚至會有贊助
基於人情和不擋人財路多半也不會在網路上說破，有沒有效果就只會在較熟的朋友群組裡說而已
反正還是有固定玩器材、有新東西不換騎車樂趣少很多的族群會買單
裝了心靈馬力增加，廠商也賺得開心，沒啥不好

chimei1234

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12樓

2017-06-17 16:14

陶瓷導輪換了一定會好騎一點
不過效果不大就跟之前有人拿加大陶瓷導輪去測試
有效果提升不過只有一咪咪
如果是比賽差一咪咪就是冠亞軍
或是妳已經改到無法再改錢又多就可以考慮

QQ7485

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13樓

2017-06-17 19:12

兩種我都換過
陶瓷BB其實騎起來真的有感,但是真的太容易壞了
陶瓷導輪....是很好的賺錢工具,尤其是加大導輪利潤很好

怨念聚合體

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14樓

2017-06-17 21:19

這東西有用是一定的，不過性價比很低啊
不是要站凸台的話，我覺得省下來換其他零件比較好

Wesley Hsu

Wesley Hsu
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15樓

2017-06-18 5:24

這個就是心裡爽度100%，但是CP值很低，金額爆高

像是Chris King的車頭碗，超貴～但是對車把的操控性影響微乎其微

影響比較大的應該只有花鼓吧！
像是BB要用人力的，改裝這個CP值很低

Blurman

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16樓

2017-06-19 17:05

陶瓷培林人工膝蓋會不會比較有感覺一點 ......

DIY LOVE

存款簿會很有感覺。

2022-08-20 19:34

akira747

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17樓

2017-06-20 8:51

我有更換露天1XX元小廠無名陶瓷導輪.感覺有差.較順暢.較輕
原廠導輪順暢度低一點.有的甚至無培林.目前使用數百公里無異狀.騎山路導輪承受很大的
正向力.-->摩擦力更大.想辦法降低導輪的摩擦力.好的導輪有其必要

DIY LOVE

請問耐用嗎？換導輪有點麻煩，希望一勞永逸。

2022-08-20 19:35

vul4

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18樓

2017-06-22 19:13

akira747 wrote:
我有更換露天1XX...(恕刪)

其實6800就已經是培林導輪
5800也有一顆是培林導輪
9000/6800/5800改這個其實沒啥太大用處

ccyyjj

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樓主

2017-06-23 0:44

vul4 wrote:
其實6800就已經...(恕刪)

下面的圖是105換下來的導輪

缺那兩齒才是換的主因，在玩105導輪，發現完全就只靠圓形的中空柱體在轉動，那個零件不知正確名稱，左邊導輪本體本身有金屬崁在內圈，但感覺並沒有增加滑順度，用手轉它多少就動多少，不會有額外動程，形容不好，想真的知道，可以拆下來試試，不難拆。

gungunM

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20樓

2017-06-23 13:13

ccyyjj wrote:
下面的圖是105換...(恕刪)

導輪質量輕,
所以"一丁點"的阻力就很容易讓他停止,
換了陶瓷培林導輪可以轉很久,
因為少了"一丁點"的阻力.
在導輪空轉的時候確實感受到差異很大,
但這一丁點的阻力,
對一個人騎車時的整體阻力來說,
幾乎快可忽略了,除非要衝頒獎台!

跟理盲講理~黑人問號!?