sbcw wrote:那樣子是說若我煞車沒對調,發生事故時,巨大會負責嗎???(哈哈...是我想太多了!!!) 嘿嘿,這個肯定不會^^另外答原po主,早說過剎車裝左裝右和適應行路狀況有關,與力道無關。建議wcc996兄爬爬文,別被白痴車行以鵝傳鵝傳到變成雞去了…
有此一說:左轉時有時須以左手手勢讓前後方人車明瞭要左轉,一般煞車以先煞後煞再煞前煞為原則,因此以右手控制後煞車,這樣安排是和機車相反在握剎車把時,以中指和食指兩指為原則,如此才能靈敏控制剎車力道,若用三指或四指同時握剎車把感覺似乎比較安心,但遇緊急狀況時易用力過度鎖死煞車
習慣問題啦....對騎車的人來說,煞車力道的機械原理是跟車子有關,跟人腦沒有直接關係。不過處理緊急狀況的時候人腦會比煞車力道更先介入該事件。所以....能習慣左手是前煞車的就習慣,不能習慣的不妨就改成跟騎機車一樣。煞車拉桿有槓桿原理,基本上當左手是前煞時不會因為左手力氣比右手小(以一般右撇子而言)而不能達到前述車友回文所言的前七後三力道比例。小小意見...有錯請指正。
前煞車裝左右手都沒關係重要的是手指頭的力道控制用二指來煞車都太過必需掌握在快前翻時,鬆掉前煞一般人,沒做力道控制練習,遇到狀況煞車一定是抓死(慣用那隻手都一樣)輪胎鎖死不是發射,就是犁田我去off road時,都只用最靈活的食指去控制煞車這樣也就夠了哪一手控制前輪都好,最重要的是力量控制
我覺得不管是騎機車或單車, 甚至於開汽車, 一段時間過後都會變成反應在用車. 人的反應並不會因為騎機車或單車而有所不同, 各位可以自己試試看. 問題是機車出廠後並不能因為習慣反應而改變前後煞車的控制. 因此會強迫個人去習慣機車的煞車模式. 市面上每一個品牌的機車, 前煞車都在右手邊, 並沒有因為不同品牌而有不同的位置. 有的單車製造廠認為單車左轉時要以左手示意, 因此將前煞車設計在左手邊以避免煞車時發生危險. 但想想, 機車左轉都已經宣導要兩段式左轉了,更何況是單車左轉.因此,我認為煞車的位置應該跟機車樣才對, 除非有人一輩子都不騎乘機車.
會裝跟機車相反的方向主要還是因為V夾(V型剎車器)走線的問題,線走得順,煞車線阻力小,手感會更加細膩,自然就可以精確的分配煞車力道。但如果只是一般的休閒騎乘,影響倒是不大。如果是劇烈的高速下坡OFF ROAD,最大煞車力道與鎖死車輪之間的掌握,細微的控制就變得很重要了,由其需要後輪輕微鎖死以側滑方是過彎時。如果不是V夾,其實依照個人習慣即可。