• 2

關於捷安特 無內胎系統更換輪胎 打氣的問題

用 Schwalbe Pro ONE 裝過不下 10 種框,
有 tubeless 框、也有 open/clincher 框。
只有 DT 的 RR440 Asymmetric 沒裝起來。
狀況是,只能在胎床溝維持約 20 psi 氣密,
再加壓胎唇上不了胎床肩開始漏氣。
有用滑胎液,也試過一般打氣筒、蓄壓罐、空壓機,都不行。
為了胎唇不在漏光氣時縮回胎床溝,胎床肩會比胎床高一點點,
如果胎床肩部分的直徑大於胎唇內徑太多,就會很難打起來。

另外,以 Schwalbe Blue DOC 補胎液來說,
原廠建議 2~7 個月或 2000 公里更換一次。
Schwalbe 也不建議用 CO2 瓶來打氣,
因為 CO2 對補胎液會有不良影響。

我2月也剛換了兩條捷安特的無內胎.剛開始不曉得.每次要出們打氣補胎液都會從氣嘴噴出.噴的滿地都是.!後來請較人才知到打氣時氣嘴不能在正下方.要朝上.打氣嘴一沒對好補胎液就沒了..
等下週自行車展,來看看能不能撿到便宜的專用打氣筒,買來玩玩,再來發表心得
twoolin wrote:
用 Schwalbe...(恕刪)

我目前也是先用Co2先打氣後才用打氣筒,初步發現可能co2易溶於水,一打完可能會融入補胎液內造成打氣完後壓力降很快,需馬上再用打氣筒打至所需胎壓,其他沒發現有什麼異狀,請問除此之外,co2會對補胎液造成什麼不良影響嗎?
kwpt wrote:
請問除此之外,co2會對補胎液造成什麼不良影響嗎?


Schwalbe 也只說有不良影響,沒細說。
如果您想知道,也許親自去信問問。
"Do not use CO2 cartridges. CO2 has a negative effect on the puncture protection liquid."

Schwalbe 無內胎說明
我用的是 TOPEAK TJP-HPX,在大陸買就RMB200,應該就不到900台幣,使用很好!我用的是捷安特SLR1的輪組和原配的外胎。這支號稱可以打到200PSI。
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?