• 4

TCR ADV1碳纖車架輕嗑傷-DIY修補紀錄

請問是10速還是11速的飛輪?是Ultegra 6800的嗎?

因為我也是Shimano 10速的變速,最近也是想換32T,可是用到山地車的飛輪都不能用,是因為是Shimano的舊式10速棘輪座的關係。
我一直煩惱找不到11-32T的,不然只能用6700的12-30T的了。

您可不可以看看,這棘輪座跟你的一樣嗎?棘輪座上的卡齒是兩段式的。

麻煩了!謝謝!

jsa346 wrote:
請問是10速還是11...(恕刪)


11速,一開始就是11速~輪組也都是找11速

don007 wrote:
11速,一開始就是1...(恕刪)

謝謝!
我猜也是6800的,6700的只有12-30t的。
10速11-32去找sram的apex應該就有
我之前有用過 還有車友上11-34還是36的
s系統飛輪都通用

don007 wrote:
故事是這樣的~小弟...(恕刪)


勾爪斷裂導致車架受傷,
好險人沒事,
捷安特應該免費處理,
甚至要賠償吧。

patrick753 wrote:
勾爪斷裂導致車架受...(恕刪)

勾爪我記得是消耗品

本來就是要定時看看是不是需要更換

真是太厲害了
請問補土打磨要用那些工具呢
謝謝
reborn293 wrote:
真是太厲害了請問補...(恕刪)


我只是用這一條補土,裡面有送幾張砂紙,
就這樣磨而已,320號跟600號的砂紙
600號有用水磨
鋁吊耳斷裂導致悲劇的例子太多了
鋁合金本身有應力累積問題,說是消耗品不為過

鋼管車的一體吊耳也是鍛造鋼材質,一直覺得奇怪廠商為什麼非要用鋁合金
其實這零件很小,就算用不銹鋼製作也沒多重,安全性卻可以提高很多

怨念聚合體 wrote:
鋁吊耳斷裂導致悲劇的...(恕刪)

鋁合金優點是輕!
二是保護你的後變,摔車的時候,吊耳先受力彎折保護後變。如果也是鋼材的質料,那後變可能就先報銷了!

正規的吊耳厚度跟強度絕對是夠的,如果不是摔車而斷裂,肯定是質量有問題。
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?