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改車的不愉快經驗

改車真的不難....

除了編輪組需要比較專業的工具及經驗之外...

其它都只是上上油鎖鎖螺絲而已.....網路資料很豐富, 參考書也很多....站上也有大大發表 車友不敗家 系列(我就是看完才動手拆車改車的)...

工具也不貴(我把車拆光光也只用一套1張小朋友的工具組, 如果講究一點一把非專業的扭力扳手也只要1~2張小朋友)..真的..自己動手樂趣無窮..

另外...找一家車店...老板人不錯的...混熟一點....可能..連工具都不用買....用借的就好..

說真的...很多網路做很大的店家...真的只適合買零件而已......太多自恃老店...在安裝上調整上都沒照標準扭力或方式施工...反而對車不好..

像樓主的後叉被硬生生扳開5mm(如果要放進去可能扳開不只5mm吧)...想到就...
我的第一台小折車是在那邊買的
KHS F20-R
我是新手,什麼也不懂
老闆滿有耐心,購買過程是滿不錯的,只是單車配件真的貴到了....
或許真的是屬於獨立案件~希望不要再有類似事情發生嚕!
http://www.wretch.cc/blog/ibuyer15
其實小弟也有去消費過,技術應該時無庸置疑,我個人是覺得不錯,
不過工沒那麼細就如前面所言,小弟的車改裝後BB五通處因施工掉漆了,
不過我也沒反應什麼,當初也是為了省時省力!
現在也考慮要買工具與書花時間自己來,可能會比較細心與耐心點.
不然他的工錢與技術比應該算合理!
不過以上是個人淺見.


那樓上的大大們,有無良心建議的改車店,給想改車卻不想自己來的呢,(參考板上大大的spec去y拍買零件到是會),缸溫哦~~
後叉竟然被硬生生的搬開5mm,
真是令人覺得不可思議...
明知不可為而為之
毫無專業的改裝技術(此案例)
只看見毫無良心商人的嘴臉...

不曉得如果是碳纖維的車架遭如此硬扳
會不會有危險?
應該會很恐怖吧?
還好後來裝上標準輪組後,後叉間距正常,

可能是我第一次改完後才3天左右就把後輪拆下了,沒什麼後遺症。

反正現在錢都已經花了,快樂騎車比較重要啊












謎之音:啊還有前變呢?大盤呢?
老胡實在很不怎樣...
曾經網購買一個踏板,與相同品牌同各型號(別家買的)
比較轉起來頗緊就算了,螺紋處還有不知名的黑污
踏板本身烤漆還有起泡現象,連反光板都不見了
老胡~~我兩個星期前才把我的HASA F-1拿去改九速,

原本是SRAM MRX PRO八速轉把,SORA八速後變,

只是為了不想花ERGON人間肉球轉把版的兩千塊,

就直接去改了07年DEORE九速撥把及後變、LX九速飛輪、KMC九速鏈條、

順便也換了一個仿ERGON不知名品牌牛角版的人間肉球,整體感覺還算不錯阿,

我是給他兒子換的,目前騎乘上除了從小齒盤換到大齒盤有點金屬撞擊聲,

其他一切都還不錯說!!可能~~真的是特例!!
dinohsu wrote:
我去過這家店,個人觀...(恕刪)


好險好險,本來也是想把家裡那台上不了檯面的不知名小折去那邊換 11-34T,
還好後來網上買到二手大盤也就省了。

順道一問,一般非Dahon小折前花鼓是不是登山車標準的 100mm?後花鼓是不是 135mm呢?多謝多謝!
鼓勵你講出不愉快經驗
有時候碰到這種不愉快的店家
就是要公布出來
讓大家都知道
這樣這店家才會認真檢討自己的服務態度
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