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已更換CyclingCeramic陶瓷培林、碳纖龍頭及把手,請教還需要改裝那些部位提升車速?

APPLE80808 wrote:
坦白講,改裝這些對於...(恕刪)

再同意不過了

別陷入提升裝備的迷思中,選對適合自己的訓練器材及方式,才是正途!
真要練車 "拚車速",不如搞個訓練台+功率計,然後....換騎機車,把 "多" 出來的時間在家照表操課,不用擔心風吹日曬。這樣效果更明顯,針對 "提升車速" 的效果。

騎bike上下班,除非真的很有心刻意 "練",不然很快就會遇到瓶頸、速度再也上不去! 跟裝備無關!


感覺要低調點換台通勤車順順騎就好,老闆請你來幫忙賺錢的不是讓你來練車的。上下班正是車多的時候飆速危險,空腹或者剛吃飽飆速也不對頭...
換一台車比較實在吧....外加拜入一組LW輪組,均速一定會到30以上!!
原廠輪組是GIANT P-R2 Disc嗎?
這個還有很大空間說....
車上有裝功率計了
所以現在是有在練迴轉率
訓練台是有考慮過
但價位落差還蠻大的

peaceandyy wrote:
原廠輪組是GIANT...(恕刪)

以18km距離而言
頂多差個2-3分鐘

我是用炭板,管胎
也沒比樓主快多少

DT代工的PR2不差
有跑7性能
參加一場活動...
運氣好的話 遇到U-BIKE 刷你卡你就懂了...
解除我對零件升級的想法...
我2013年雙北就被刷過了,後來才比較認真在騎車...

syl7127 wrote:
車上有裝功率計了所...(恕刪)

你的是GARMIN嗎? 那可不是功率計@@
先多騎吧,慢慢會進步的,但別抱有想花錢買器材一步登天這種想法
GARMIN EDGE1000,那應該是測迴轉率
不是測功率
個人訓練量會再增加,但除了訓練量外
我是想知道還有那些零件更換有助車速提升?
syl7127 wrote:
GARMIN EDG...(恕刪)

輪组
外胎
車架
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