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換飛輪的迷思~~


kindzifai wrote:
我後來又爬了文了解了一下齒容的問題
如果理解沒有錯誤,最大齒容就是:

(前盤最大盤齒數-前盤最小盤齒數)+(飛輪最大盤齒數-飛輪最小盤齒數)

說明書說最大齒容是 37
那麼正如powp師兄所說我的飛輪在減少大盤的 (50-30)齒差後 就只餘
37-(50-30) = 17齒容



正確

kindzifai wrote:
說明書上寫
最小兼容的飛輪是 11t
最大兼容的飛輪是 27t

那就是 27-11 = 16了

可是11-27t的後飛不好找
如果上 11-28t的(剛才是17齒差)會不會ok阿?

應該是可以的~原廠通常會寫得比較保守一些以適應不同車的狀況。

kindzifai wrote:
另外什麼情況下才要買飛輪墊環,我需要嗎?


九速換九速理論上不用再墊(←你的情況)
九速升級十速,因為當初shimano設計的飛輪寬度不同,所以可能會需要約0.5 mm厚的墊片。
SRAM 則無此問題,九速十速是相同的飛輪寬度。
kindzifai wrote:
唉,我有一輪2011...(恕刪)

你能換的飛輪最大齒是11-27(如果有的話)
這是以原廠規範來說
如果你要換超過原廠規範的規格
就多燒香求神保佑吧
會不會出問題誰都難說
在這裡跟你說用了沒問題的也不會在你斷吊耳摔車的時候負任何責任的
kindzifai wrote:
唉,我有一輪2011...(恕刪)

我有朋友換32t。
通常後變腿上會標示飛輪最大相容齒數。
齒數增加過多,鏈條也要換,不然變不到最大齒。
泰友空~~阿杰

kindzifai wrote:
唉,我有一輪2011...(恕刪)

如果妳的規格是跟 照片的一樣,應該是不用換就可以上壽卡了
畢竟太輕的齒比,也是不好騎
如果牽車的速度比打輕檔比快,也是不錯的

jcen wrote:
如果妳的規格是跟 照片的一樣,應該是不用換就可以上壽卡了(恕刪)


我也建議不用換,
首先壽卡並不抖,增加練習量以你的配置可以省錢又省力。
再來除非平常都不騎,一騎就是爬大山,前三盤配後25T很夠用了。
vul4 wrote:
你能換的飛輪最大齒...(恕刪)


現在車子52/30 50/32是很正常配置

飛輪超過原廠規定安裝 我想不會有危險性啦

真要有斷鉤爪鎖死摔車風險 那shimano大廠為了不被告到脫褲

一定會明顯貼警告貼紙在後變上 起碼盡了告知義務了

超過原廠規定我想會造成變速不那麼敏銳 無法發揮百分之百效能

還有小對小鏈條可能會微下垂 導輪壽命會縮短

gmoney wrote:
我也建議不用換,首...(恕刪)

+1
有3盤還怕?
需要的是常爬山練耐力
楓港到壽卡只約19km緩坡
約騎1小時左右
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