『花鼓轉動、幅條拉動輪圈,花鼓轉動、幅條拉動輪圈,花鼓轉動、幅條拉動輪圈』這種應力影響只要輪子在動就會發生,不管你幅條拉多緊幅條放太鬆只是讓這種情況變得可見,且在其中又了增加應力傳導的不穩定性幅條拉太緊確實會縮短幅條壽命如XR200框,有些手編的網路賣家會將幅條拉到絕硬來增加剛性磅數已經不知道超過廠商建議值多少去了,導致這類手編輪多半騎不到半年就會開始斷幅條並且幅帽還很容易損壞,尤其為了輕量使用鋁幅帽的那種
我的車子也是一直斷本來騎半年都沒事.半年沒斷過.半年後,有一次遇坑洞斷二根,舜間輪框歪.打到煞車.換好之後,再騎一週,又斷一根.輪框也歪.這次再換,再騎一週,又斷一根.輪框小小歪.本來有想換鋁合金刀輪.但有人說摔車時刀輪危險.有道理.我現在該如何是好,請先進指正.
fen611 wrote:有一次遇坑洞斷二根,舜間輪框歪.打到煞車.換好之後,再騎一週,又斷一根.輪框也歪.這次再換,再騎一週,又斷一根.輪框小小歪. 有斷鋼絲的話,更換之後最好所有鋼絲的張力都要調整校正,不是只調整斷掉的那幾根,否則很快又會出狀況(斷鋼絲或偏擺)!若只是低階的入門輪組,乾脆直接升級好一點的輪組比較快,否則花的調校費用有點不划算(除非自己動手)!
fen611 wrote:我的車子也是一直斷本...(恕刪) 謝謝先進回覆.那請問一般登山車26吋,後輪有變速.要升等什麼圈比較堅固.我不在意輕或重,只在意堅固.(我是自己運動型的非競速)車行換完鋼絲後,有幫我調,我有看到.也調到輪框很精準.(好功力)車行老闆告訴我說要堅固張力夠不易斷,就要換一般鐵絲.不銹鋼絲比較脆,易斷.(真的嗎?)(那豈不是規格降等了嗎?)
Mystique Hsiao wrote:有斷鋼絲的話,更換之...(恕刪) 剛剛有google了一下,原來這鋼絲還有分粗細.有找到10G的最粗,有可能會穿不過去.也有找到12G的加粗,應該可以.我再問問看,再買來給車行裝,應該是OK的.
裝不鏽鋼的,三重區飛輪單車賣一根4元,材料特性是韌性強,SUS304,降伏強度約26.5kg/mm2保證不會斷,就算輪組壞了,這保障還是好的 fen611 wrote:剛剛有google了...(恕刪)