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ECHO-XR+心跳+轉速+碼表好不好

這個月才換XR+來用
原本用W9
這樣的價位有這些功能算不錯了
我的總里程也可以累計啊
新hsin大的真怪!?
不過他的總里程顯示方式害我被她騙過一次
OOOOoo(相對位置123456)
我原本以為56是百十公尺(因為他用小寫)
後來才發現錯了
原來第一個大數字(4)是說明百公里
害我第一次設定錯(把9W的里程繼承過去)
想說怎麼都不會跳啊
1333公里
我用成1333oo
應該要用成OO13(33)小數字
真是曖昧的小數字
我也是裝在t3
聽說無線干擾問題很嚴重?
會這樣嗎?
無線干擾的確很嚴重
只要有機車或汽車或是有馬達的裝置..或是火車經過
轉速都可以飆個幾百沒問題
但是...習慣就好
用這個錶要注意,不要離車燈太近,不然會有影響,

也不知道是錶的問題還是燈的問題,就我所知,我用的S-Sun 5LED 燈在閃爍模式的時候,會影響 Sigma 的1606 和Echo 的 XR+,但兩個放遠一點就沒關係。

前天星期五也買這個表, 星期六馬上就跟同事跑去羅馬公路
這表不錯用, 可以把速度,迴轉速,心跳合一,
另一個同事也覺得不錯, 因為他用心跳表(手錶) 很佔空間
用的心得
用完才發現我的心臟系統不好, 因為我們在爬坡時, 心跳幾乎都是160~170(我有控制速度)
同事卻是一開始就海放我, 不過他說他心跳平均只有150左右
雖然同事已經騎了一年多腳踏車, 可是也差太多了
個人當初考慮買是因為太胖了 怕心跳太高 身體會受不了 (如網上的那篇一樣)
有表以後就可以控制心跳率最高在80%~90%
迴轉速其實可有可無, 不過如果一天要跑幾百公里,
還是裝來控制腳用力程度, 以免路程後半段沒力 (這點適合我這種肉腳, 勇腳就算了)
如果真說缺點的話, 個人覺得大概是外觀比較不受歡迎吧 配色單調, 形狀有關佔空間
我上個月買的 echo XR+
試用幾次後,其他功能都OK
但心跳的部分老是不穩
最常遇到的是突然升高或降低
例如剛剛還140,馬上變160
有時誇張的由80幾突然變120
但明明是平路,用一樣的力道一樣的速度啊
誰有這樣的經驗與對策嗎?


用了快一年的XR+
除了有時會受到不明電磁波干擾以外,以及一次因為大雨造成底座的端子接觸不良(擦乾就恢復正常了)
倒是沒出什麼問題過
只要心跳帶的感應端都有確實感應到,心跳數都還蠻穩定的,沒出現過突然增高或降低情況(使用時可以抹些水在感應端上)
外觀上對於裝在公路車上來說是大了點,外型也不好看
另外冷光的作用幾乎可以說沒有,因為它的冷光即使是在黑夜也看不太清楚
另外新所說的應該是指沒有辦法將每一段時間速度存起來
當按下歸零後就只有總里程是可以累計的
CP值以碼表.無線迴轉.無線心跳三種功能還只要兩張小朋友多來說算是蠻不錯的了
echo XR+,不錯用,
心跳是用到半年後開始覺得有時候會亂跳,
推測應該是電池的問題,
回轉速有十根本偵測不到,有時又亂跳,
不過機會只有5成會出現。
迴轉素固定座牢固,
這種價位根本無從挑剔,建議直接入手。
這小弟也才裝好使用了3天..

1.心跳不穩定..看是否有電波干擾??(電塔附近)..排出可能干擾源再判定看看..或許說不定是身體的問題(心律不整)..

小弟將車放在客廳..帶著心律表..躺在沙發上..請女王盯表幾分鐘..心跳有慢慢趨緩(躺著的關係)

2.迴轉與速度感應..必須依說明書指示..感應端與接收端距離近點訊號較穩定..還有回轉速發射器角度與離碼表距離要正確..

這小弟裝了3次..終於調整到腳不會勾到的地方..訊號也穩定(3次都蠻好的..只是有腳跟勾到的疑慮)

給您參考看看..
不錯用 +1
1.背光有和沒有幾乎是一樣的
2.心跳表當參考用,常常心跳破表,嚇到我自己

其他的就大多滿足需求了
只是迴轉速的感應要裝好
小弟的偶而會跑掉造成迴轉速會飄(原來我是勇腳)
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