混混界的Tony Stark wrote:這個問題 問我最準...(恕刪) 若車架上沒有微調,在前變速線中間裝一個微調鈕是必須的喔,不然之後要調變速就很困難.但是大對小會磨到,應該隨便調都可以解決吧,竟然說是正常Orz.
工資的部分,兩千含管線跟纏帶的工資把帶另計..每個人選的不一樣,價格當然也會有差前變的調整高手光靠HL這兩顆螺絲的應用就可以解決預拉張力的問題根本不需要另外加線上微調鈕老虎鉗跟各種槌子出現在車店裡很合理啊這是很好用的東西不用把Park當神器他有一半以上的東西是台製打標品(專做OEM工具的工廠的現成工具配合它弄成藍色而已)Parktool 確實有優秀的東西,但也就那幾樣剩下的有很多優質平價替代品整面牆的Parktool 只能說他很捨得砸錢買工具跟功力高低沒有直接關聯財務工程 wrote:如題.目前車子是 ...(恕刪)
jimmyhan wrote:前變的調整高手光靠HL這兩顆螺絲的應用就可以解決預拉張力的問題根本不需要另外加線上微調鈕 我還沒看過這樣的高手....我也很想認識這樣的高手...請先弄懂H/L的功能再來說吧....