請問這零件的名稱??為什麼約2.3月就會壞一次 (第2頁)

袁暄期
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11樓

2015-05-15 8:29

malcon wrote:
太扯變速外管配煞車外...(恕刪)

我覺得這只是一半的原因，7900那一代

7900>6700>5700>4600的前後便彈簧都有增加硬度

會使外管在變速時受到更大的壓力，再加上這些較高階的零件

簧力本來就比通勤級的高很多了，以前那種薄薄的通勤級管套真的無法負荷

建議換CNC級的管套了，我前陣子在露天上買一葛(黃銅加工，外層電鍍差不多也才3-5塊

還有一些更高級鋁合金鑄造或陽極過的約12-30元不等，整台車換一換還不一定破百

真的是不貴的投資，請不要再用那種通勤級薄薄的管套了

算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規；玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l

cdx

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12樓

2015-05-15 8:59

正常是5-6年以上都不該壞的地方.....

akirahuang

akirahuang
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13樓

2015-05-15 12:27

即使是變速線用到剎車外管端套，也不至於變成這樣!
我覺得這個應該跟走線也有很大關係，才造成端套口過度磨損。

faywonge

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樓主

2015-05-15 16:42

剛剛去問了他們店長~那店長說那店員可能是沒零件才會用煞車的套管尾端代替..(我心裡在想沒零件還硬換..賺錢這樣賺的喔)
之後跟我說如果要換一組外皮套管換到好要1100元...我跟他說謝謝後就走了

blue audio

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15樓

2015-05-15 19:16

樓主這狀況因該是變速線沒潤滑生鏽造成爆尾套

後變速器變速線太短尾線套也是常常會出現這種狀況

下圖這些變速外管尾套

有些是煞車變速共用尾套

煞車內外線變速內外線都是耗材時間到了磨損就該換

bioer

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16樓

2015-05-15 19:25

其實我遇到很多次，但是是發生在變把端，原因是我少裝了個零件，變速外管的鋼絲是先抵到銅套，然後再抵到車架上，車架上那個抵住銅套的地方如果開口過大，那麼外管的鋼絲就一天到晚突破銅套，怎麼解？找個例如開口只比變速線大一點的螺絲墊片，或找看看有沒有不要的金屬調節鈕擋在銅套前，或是檢查車架上那個擋銅套的是不是壞了，讓銅套有依靠，問題就解了