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2013年跑5和2015年跑7 哪組比較推薦

ETK

ETK
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86分

11樓

2015-01-28 12:24

爬坡輪要爬坡才看得出價值. 輪組的側向剛性產生的踩踏的效率有時會有 5%~10%的差別. ( 但是有鍛鍊沒鍛鍊會有 20% 以上的差別 , 所以腳力才是最重要的 XD)

平路就差不了太多啦.

話說回來 5% 的差別是啥 ? 就是原本 100 分鐘才上的了得坡, 變成 95分就搞定. 聽起來沒啥, 但是 5分鐘的差別, 是落後好幾個彎, 看都看不到別人的車尾的那種差別 ....

difwind

difwind
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2分

12樓

2015-01-28 16:56

練腳力先，把錢省下來，直上跑零。
然後發覺沒甚差別
然後....安慰自己爽度差粉大。

德川樺樺
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13樓

2015-01-28 22:17

mavic aksium

ETK wrote:
爬坡輪要爬坡才看得出...(恕刪)

garynets

garynets
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89分

14樓

2015-01-29 20:04

difwind wrote:
練腳力先，把錢省下來...(恕刪)

練腳力的確是第一優先

應該是說換到跑3這個等級 cp值最高吧
再換跑0 cp 值就變低了
如果就你所說的換跑0只是爽度問題
那版上一堆人不就是傻蛋了？
反正換輪組只是爽度問題，大家都騎原廠輪2000～3000元就好了

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