litcmini wrote:
小弟對這錶也有興趣，不知可否秀一下冷光時的照片呢?!
今晚騎車時，順便用手機拍的，畫質沒有很好請見諒!!
應可看的出來冷光很平均 ^^
soleil88 wrote:
在看完版兄的分享後...(恕刪)
裝那邊沒有很一定，只是說明書上都寫感應器和磁鐵間的距離有一定的限制，太遠會感應不到！！
所以大家找到能裝的位置都不會差多不多，除非用強力磁鐵，就可改善距離的限制
同心圓上，走外圈跟走內圈的距離會相同，因為碼表會要你設定你走一圈會多長
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eddieking wrote:
(恕刪)...
同心圓上，走外圈跟走內圈的距離會相同，因為碼表會要你設定你走一圈會多長
(恕刪)...
我本來的想法是內徑與外徑有一定的差距時(如:26"輪圈, 裝到最裡面與最外面, 應可差到約20cm以上, 未實際測量就是),
如此一來,由於運轉週長的不同(縱使外徑設定一樣), 磁鐵通過感應器的時間應會有差別, 也就是單位時間內,
安裝在內圈的磁鐵通過的次數會多過安裝在外圈的. 若感應一次即為跑一圈, 那麼安裝在內圈的時速, 看起來可能
會比較歡樂 (那不是我想要的...
)不過看各位先進的分享, 應該是那誤差小到可以忽略了, 對時速的計算也不會有太大的影響.
回家試看看, 如果忽略功力大增, 那我想可能就真的有差了~ 感謝各位大大的分享~
soleil88 wrote:
我本來的想法是內徑與外徑有一定的差距時(如:26"輪圈, 裝到最裡面與最外面, 應可差到約20cm以上, 未實際測量就是),
如此一來,由於運轉週長的不同(縱使外徑設定一樣), 磁鐵通過感應器的時間應會有差別, 也就是單位時間內,
安裝在內圈的磁鐵通過的次數會多過安裝在外圈的. 若感應一次即為跑一圈, 那麼安裝在內圈的時速, 看起來可能
會比較歡樂 (那不是我想要的... )
不會有這種情形的啦....
時速表是以磁鐵經過感應器的來計算的...
您的想法有誤哦....因為你輪子轉一圈磁鐵也很剛好的通過感測器一次...夠神奇了吧
!!而你在時速表內設定的是輪子的大小, 所以當感測器偵測到時, 時速表就知道你輪子轉一圈啦...2次感測到的時間再加上輪子大小就可以算出時速了...和你裝的位置完全沒關係...因為輪子轉一圈感測器也只會感應一次而已..
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