請問～ XT44齒與 48齒的明顯差異？ (第2頁)

Edsion

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11樓

2007-08-04 15:59

KCLin0423 wrote:
在平地能用 44T 穩定維持 40km/hr 以上再說吧
...(恕刪)

同感......

這個維持, 不是三五分鐘的維持, 而是你踩了十幾廿十公里還能覺得輕輕鬆鬆.....

Sport X-over for 4 seasons of weather !!?? NO Sport! No X-Over! Only 4 Wheels

lazi5820

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12樓

2007-08-04 16:12

brook916 wrote:
那曲柄長呢？小弟1...(恕刪)

我173 用175的
看你原本用什麼的阿, 如果覺得原本很順暢, 就用一樣的吧~

KCLin0423 wrote:
在平地能用 44T ...(恕刪)

阿, 反正要換, 先換起來阿, 現在騎不快, 以後可以騎阿, 比起來最小盤更沒用囉~

48t讚啦, 話說淑女車也有用48t的~

Seraphic Gate

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13樓

2007-08-04 18:48

lazi5820 wrote:
阿, 反正要換, 先換起來阿, 現在騎不快, 以後可以騎阿

嘿嘿! 我也是這麼打算的. 本來就想升級, 為啥不一次拱上去? 多了一檔備用, 平路下坡粉好用地(山路就免了).
昨天騎F20W碰到平路長下坡, 一路踩都是空, 轉速跟不上車速, 只好放"空檔"用溜的下去啦!

末日狂徒@VP2

chiyen

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14樓

2007-08-05 12:04

不知道08年的xtr有無出48t的呢?真想試試看目前騎車前面用最大輪後面用最小輪的時間大概佔了百分之50,常有"如果能再重一點該有多好"之慨,雖無法樓上大大所說持續用最重的騎十幾二十公里,但如果能有重一點的檔位使用起來一定更爽

howard2833245

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15樓

2007-08-05 14:02

brook916 wrote:
請問車行老闆說48齒...(恕刪)

其實48T是要給車試車用的齒數比。所以不僅是48T不一樣
大齒盤的三片齒比應該是48T/38T/28T
與一般的登山車44T/32T/22T不同
而44t/32t/22T與后飛輪11-34T搭配起來的齒數比會比48T/38T/28T更適合登山車
因為一般在Offload 路段或者是登山路段是用不到48T或者可能需要前後齒比更輕的22T