後來我上網找了很多資料 決定先以最省的開始改
改龍億11-28T的鎖牙式飛輪跟7~8速鏈條 (其實是很想換台公路車 可是女王不允許)
而這台只有21速 而且有年紀了 不想花太多錢整理
網路上鍊條長度有很多測量方法 我就全部都記下來
有前大後小時 后變導倫上下要成一直線 跟 不經過後變速器前大後大 之後多留2目
我有看到我原車 前大後小 后變導輪是上下一直線
後來我裝上龍億11-28T后 發現前大後小時 舊鏈條好像過長 下導輪偏后很多
把舊的鏈條拆下來 不經過后變 前大后大 發現不只多2目 好像多了4~5目
於是我決定新鏈條以后變導輪上下一直線的方式安裝
新鏈條裝好后 后變的H跟L位置有的不一樣 稍微調整一下 而B螺絲沒有調整 距離大概也6mm
可是問題來了換檔上下都很順 最大齒變的上去 下齒也不會跳齒
問題是換到最小齒11T的時候 踏板會有一格一格的感覺 格~格~格~! 的感覺
前面大中小都會有感覺 但後面換上一齒13T以上就沒有了
經過兩天的觀察~~好像是換到最小11T時 鏈條會去壓到11T跟13T中間的飛輪墊片
不知道這樣騎久了 鏈條會不會壞掉還是斷鏈??
我知道9速的鏈條寬度有比較薄 可是高度不知道有沒有變
變薄因該是會比較安靜 比較不會磨到隔壁的齒
可是相對的這樣在換檔位的時候會不會變的很難換 變不太上去? 還是變不太下去?
各位大大有推薦的鏈條廠牌嗎? 我現在是用大亞7~8速鏈條
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