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想請問有夜騎的車友 都買什麼燈


今天看到其他版有這句話
統一集團總經理 羅智先 曾說,「廠商都在做價格競爭,消費者都只會去撿便宜,我不認為食品安全會有太大的進步。」
所以我不認為安規的產品會在台灣有多大的市場,除非法令更改且嚴格執行。要不然我認為安規都只是標準罷了。
看了各位的分享
我大概知道
所以基本上 只要價格OK 加上路面照得清楚 不要是太亮那種讓人不舒服
安規 台灣沒有硬性規定
不過我想歐洲自行車風氣很盛行
為啥 歐洲會有規定 一定有他的道理
台灣目前歐規燈又頗貴

如果台灣能有歐規車燈 價格又合理 那就太好了


giligualawang wrote:
最近剛好在測試一些手...(恕刪)

看到大大po的BAOCH F3 槍燈照片

非常心動!!
這時候我想推薦一間台灣本土車燈廠 AKSLEN (應該唸: 艾克斯鍊 吧?)

http://www.akslen.com/chinese/cindex.html


在mobile01 的文章搜尋中,您可以發現該廠牌的課後服務做得很好,而且企業理念頗正面,是間優質廠商。

小弟本身是用AKSLEN 的 HB-112 這款前燈,騎登山車飛飛撞撞的小弟經歷一年多的使用下頗滿意其表現,大豪雨、越野爛泥、瘋狂下坡越野震動絲毫不減其風采,而且車燈位置剛好可以放在龍頭正中央,手把空出來,要休閒RV還可以裝個GPS座、鈴鐺、手機座、第二顆警示燈...之類的。(雖然小弟是極簡主義都沒裝,但是手把乾乾淨淨真的很棒),電池續航力跟亮度的相對表現也頗優,雖然魚與熊掌不可兼得,但是高亮度依然可以撐完整趟從傍晚~接近凌晨回家的夜騎時間,也頗令人乍舌。


我是使用最近在 好事很多的大賣場的 金頂 Duracell 250 的手電筒,3支裝售價 $599 元,亮度是 250流明,第一段亮度可以使用 4小時,第二段的亮度 只能使用1小時,第三段是閃爍光。

買回家之後發現 打趴了我之前所買的 3種不同品牌的自行車專用前燈,亮度甚至超過有一隻近千元,號稱有300度流明的超遜車燈,金頂 Duracell 的亮度 250流明是真的還蠻亮的 !! 所以....再去網路上多買2個 車前燈的座,裝上去還真的很穩固 !! ( 金頂 Duracell 這的手電筒並沒有附送自行車的座 )

一般的夜騎的時候,只開一展燈,使用第一段亮度就已經夠了,在很暗的路上才開到第二段的亮度,另外一隻通常只是備用,防止當第一隻的電池不夠的時候備用,或是在完全沒有路燈的狀況之下,才會用到第二隻 !!







pickyricky wrote:
一般的夜騎的時候,只開一展燈,使用第一段亮度就已經夠了,在很暗的路上才開到第二段的亮度,另外一隻通常只是備用,防止當第一隻的電池不夠的時候備用,或是在完全沒有路燈的狀況之下,才會用到第二隻 !!


我對使用槍燈沒啥意見..可是看你的圖..槍燈角度會瞎爆對向來車...

建議往下調一點...照亮前輪前面幾公尺就好了..

pickyricky wrote:
我是使用最近在 好事...(恕刪)

中間那顆怎麼照自己阿
rosasia2010 wrote:
中間那顆怎麼照自己阿


中間那隻我看是音樂棒啦...

我倒是對那槍燈座很有興趣.....
其實..... 是拍攝上角度向下拍攝的原因,為了要讓手電筒整枝看的見,看起來會有一點像是平行直視,但是....在前方的角度看,確實是向下的沒有錯 !! 而手機袋 的實際角度是幾乎 是平行於自行車的手把,但是..在照片中的角度卻是向下斜的,不是嗎 ? 這是相機拍攝的角度問題 !!

夜間時聚焦的光線中心是在 前方3公尺左右的地上,算是押的很低了 !! 大家都是在騎車,沒必要白目去弄瞎別人,是唄 ?


不懂車的騎車狂 wrote:
我對使用槍燈沒啥意見..可是看你的圖..槍燈角度會瞎爆對向來車...

建議往下調一點...照亮前輪前面幾公尺就好了.....(恕刪)


另外... 回覆 " 不懂車的騎車狂" 的問題 !! 如下圖 :





平常夜騎市區或有路燈的地方,小弟是用賣場200塊的3顆Led燈,如果距離遠一些像是上週半夜11點從新竹夜騎到台南,因為到中彰大橋前都走西濱居多,所以需要用到網拍買的18650槍燈,約350的那種,給樓主參考~~~
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