bikemonk wrote:
古早老式車燈用磨電輪-->會增加行進阻力
現在車燈-->LED 還是要換電池, 甚至久沒用電池還會流出電解液破壞燈組
未來車燈--->單車座墊發電機, 利用人在踩踏的過程中大腿重力很自然會壓迫座墊, 誘發小型發電機來供給前後車
這比 磨電輪 還沒效率喔! 至少已現在的技術來講
現在已經有 避震坐墊 可是還沒人這樣做 , 期待樓主研發新技術
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利用磁感與線圈 產生的電力有但是電流不高 , 電流與動能成正比
所以說 速度越快 燈泡越亮
磨電盤產生電力是可以充的 , 只不過 要從輪軸拉線至電池 有點難度
不過 現在 無線充電技術 越臻成熟 , 相信將來只需外接無線接收模組與蓄電池 即可供應整車所需電量
Deray現在騎的那台車就有花鼓內建電磁感應的發電機，
我推測應該還有小型充電電池在後面蓄電
這樣的電力配合LED來說...電量應該很夠了@@
更何況Deray車上用的是鹵素燈泡(現在網頁停權中，無法查證Orz)電力都夠用了
如果配的是3,5W的LED來說，電力應該綽綽有餘XD
另一種單車發電機...
BB 發電機.....相對於花鼓發電,這個BB 發電機自行安裝的可行性比較高..
http://www.suv.idv.tw/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=20457&forum=21&jump=1
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