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這台舊車想要翻新 還值得嗎?

我在98年曾花600元買了一台t810,修車老闆建議我換這個換那個,我不理他
其實
只買個針車油一瓶10元 給它塗上去
然後擦一擦 用力擦乾淨,尤其是鍊條要用力擦
然後騎一騎試一試,感覺還好 才換一個座椅而已 當然有消耗品

現在總里程9千多了


不值得.連買新車的預算都沒有,又不熟自行車,連DIY找二手殺肉品,省工錢的空間都沒有.烤漆烤得漂亮的費用比一台R1000新車還貴.

把車擦一擦上上蠟再看輪胎,鍊條和煞車能不能用,可以騎就將就騎吧!
饌巴搭 wrote:
請各位大大幫小弟看一...(恕刪)


這台是通勤用的R800(連R1000都不是)

不要整理比較好

但.....上面很多樓都說.倒不如買Giant新的R1000

我跟大家的意見完全相反

樓主這台老鋼管,(型號R800,當年牌價3750)我目前手上還有一台


,不但不要再整理

且!

連新的R1000也不要買!!!

因為,等你看懂零件用料,等細節,你會發現買R1000等於把錢拿去填海

現在的R1000跟以前水平上管的R1000定位完全不同(我在這裡沒法一時講清楚!,多爬文
看看為什麼有的長得像公路車的車架,實際上卻是"通勤車",真的要多爬文!)

如果真的要騎起來"好像"在騎"公路車"的話

寧願,買4000元內,無品牌的"似"公路車



最好要有懂車的朋友可以幫你把這雜牌車小問題抓出來,該換的換一換

比買新R1000會有意思一點

就算新R1000買來不用抓小問題,但

牌價7千多.....

小弟是覺得......有點浪費(爬完文後就知道)

直上二手的TCR3或DEFY3是比較實際的

因為我提的這兩台車,二手價位都只要萬元出頭
難道一輩子都買TOYOTA?
這台兩年前有在騎 但是因為要換胎 所以丟在外面

但是最近想要騎個車 想說烤個喜歡的顏色^^

因為新車都好貴 預算不超過五千 變速不要求好

當通勤車 看看外觀也爽 修的了嗎? 謝謝
如果很有時間的話
先把會拆的零組件拆下來
用砂紙 戳刀 努力 路仙
路到表面平滑了
再去選自己喜歡顏色的噴漆
直接自己diy噴漆
有疑問的地方都可以爬文研究
花不到200元
若很有成就感的話就可以繼續

反之就努力存錢買另一台車了
後面那台老爺車看起來比較有收藏的價值!

饌巴搭 wrote:
請各位大大幫小弟看一...(恕刪)
如果這車對你有感情的話那就修吧

不然買新車會比較快一點

因為車況看起來很糟糕

全車拆洗可能不夠也許還得換上一堆零件

這樣弄下來可能跟買新車的錢差不多了
小弟剛修復一台學生時期的老鋼管(連R1000都不是),只是很有紀念價值,所以花了三千左右(沒烤漆)把它弄到能夠上路的程度,現在當成上班通勤車。若是要遠程或比賽,建議買新品

jlhwu wrote:
這台是通勤用的R80...(恕刪)


這台全白的車架 好讚
很愛鋼管車 又搭全白 根本超合!
看了好心動
好想也收一台來玩玩
我這個月修理一台這樣的,T-820, 材料等大約花了6,000台幣.
27-inch 內外胎大約要 $900
生鏽的SPOKE 剪除重編不鏽鋼輪輻, 要一千多
龍頭內銹拔不出來,鋸斷拿下來的.
值不值得, 存乎一心.
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