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sram rival後變與後勾爪的悲劇

你那顆螺絲是被調包過了嗎?原廠的是十字頭,最前端是沒螺牙的圓柱狀
要不然理論上就連32T飛輪短腿後變都可以勉強掛得上去
引用網拍的圖片




搞不好這是sram對小徑的宿命也不一定...
我記得在sram看過技術資料
有針對後軸和BB角度等等的數據
小徑BB可是比後軸還要高

看你要不要混搭個30或者28吧
畢竟已經是小徑 齒比已經很輕了

畢竟現代正統公路車是700c和650c
下去的520和451是低年齡層的組別
sram也有可能放掉這塊競賽市場
evergreen0215 wrote:
你那顆螺絲是被調包過...(恕刪)


眼睛好利!!的確原廠的是十字螺絲
不過轉一轉滑牙了..就自行換成六角
比原廠的螺絲長一點(可以頂的距離較長),有稍微改善情況


這組飛輪是配27,正考慮前輩意見換小飛輪
想去找個25試試看

zzaa5678 wrote:
在十月份的時候買了g...(恕刪)

zzaa5678 wrote:
在十月份的時候買了g...(恕刪)


我前幾天也搞了我的小徑車後變 本來我是用為轉後變得 想說多一顆 105 就換看看

結果就發生類似你這種狀況 後來我發覺是 後變位子不對 我鎖的太進去了 導致 飛輪根導輪 在最大齒會磨到導輪........後來我就把後變 往後退....問題就解決了..不過你的螺絲 怎會頂這進去@@好怪異喔 .....感覺螺絲位子不太對
有些事現在不做, 以後也不一定做的到

zzaa5678 wrote:
在十月份的時候買了g...(恕刪)


版大可以先去校正後勾爪試試看

小弟是MINI ZERO小徑車

搭配齒比是大盤53/39與飛輪11-28

變速套件為SRAM RIVAL

沒您發生的這樣狀況哦
依圖片看來你爪勾好像真的有內傾的現象,所以跟飛輪的距離也會更近,反而向外傾時距離就會變遠,變速因該也會不準確而且有雜音,建議先找一家有爪勾較正器的店家調整一下,問題因該就會解決了!

AileexChen wrote:
版大可以先去校正後勾...(恕刪)


他裝這個應該是32 所以我才說可能只能裝28或30
問題解決了!!
結果是後勾爪的問題
這兩天跑了四家單車店
回答不外乎是後勾爪設計不良、無解請換變速系統

看了各位前輩先進的回答
準備把後勾爪拆下檢查
正拆下來時,發現是某家店把我的後勾爪螺絲鎖歪了
(這裡就不說是哪家了)

自行檢測後勾爪沒變形
把後勾爪正確安裝上去鎖緊
問題竟然就解決了..現在順得很

感謝各位前輩隔空抓藥~
比車店還神!!
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