討論群組

2

改裝車和美麗達MTA510爬坡的差別?

dw

dw
個人積分：10089分
文章編號：36845784

10089分

11樓

2012-06-29 12:24

xp2600 wrote:
各位大大:我的24速...(恕刪)

百改輪為先。換一個順暢又輕的輪組，然後換成26 X 1.5的胎，會省力一點，再來就是人的問題了。

改變速系統對爬坡的助益不大。

那些長久以來享有諸多權利的人，忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。

castle0531
個人積分：391分
文章編號：36847410

391分

12樓

2012-06-29 13:41

請問原廠的避震器是否可以鎖定？
若可以鎖定
交換一下試試看，就知道是不是腿力的問題了

車子是男人的玩具，我熱愛我的捷安特鋼管車。說對的話，做對的事

大頭祥
個人積分：355分
文章編號：36911858

355分

13樓

2012-07-03 20:37

車架是車子的靈魂，車架等級不足，
很難發揮好零件、輪組的特性，雖然會有提升，
但會感覺輸出被吃掉，不夠紮實!

輪組、大盤也是重點。

xp2600

xp2600
個人積分：7分
文章編號：36929353

7分

樓主

2012-07-04 16:37

我的車原廠前避震器可以鎖,不知和避震器有何相關?

castle0531
個人積分：391分
文章編號：36940748

391分

15樓

2012-07-05 8:34

可以鎖表示上坡的力量不會因為避震器的作用導致能量喪失

跟你朋友交換車騎看看吧
說不定真的是腿力的問題了

xp2600 wrote:
我的車原廠前避震器可...(恕刪)

車子是男人的玩具，我熱愛我的捷安特鋼管車。說對的話，做對的事

2

X

X