請問GIANT REVEL、GIANT ARX比較，以及前叉改裝及速度問題 (第2頁)

Stallings

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11樓

2012-04-06 16:43

WilLiao wrote:
騎車很好，不過，這麼好的運動，應該要以騎一輩子當目標，而不是亂來把自己身體搞壞。

真的。

TONY1978

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12樓

2012-05-19 16:05

我上周入手arx(非百年滯銷款)
就問題論問題吧
公路車來跟比登山車比速度是有點辛苦光那700c輪圈登山車輸一截了
再來....
REVEL騎不快因為他大盤僅44T
arx大盤有48T在極速方面絕對有提昇
輪胎方面只要換成光頭細胎速度也可以衝些上去
但別奢望可以跟公路車一較高下啦

所以....
1.賣掉R換成A +換公路胎
2.把R大盤換成48 +換公路胎
(如果塞的下50T 那也可以考慮5爪大盤)

萬元左右的休閒玩家就別太計較30KM/H這條線吧

夜前的月光

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13樓

2012-05-19 16:35

suriadas200 wrote:
各位前輩們好小弟約在...(恕刪)

您好!
您有回到小弟的revel文!
小弟有印象.....

小弟全套xt(變速前後變最重要的48t大盤飛輪鍊條...)
通通清一色上了xt之後....
青菜都有3x......
雖然換之前有前輩說不需要頭吃這些東西在這車架上...
但如果這輛車您要騎很久..
那投資便是必要的...
輪組和大盤最後事前叉
這些東西先投資,反映出來的也比較直接,
您可以試試...

YMTGTR

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14樓

2012-05-19 16:44

誠心建議。樓主你最好還是多爬文，多去了解以前拿登山車去公路化的人最後得到的心得和結局是什麼，再做選擇。或許你可以少花很多冤枉錢。

musou

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15樓

2012-10-28 22:53

michel0103 wrote:
我家剛好就這兩台我是...(恕刪)

請問何謂舒適度ARX會比較高?
revel有避震不是比較舒服嗎?
最近也在抉擇snap24/revel/ARX中...

TONY1978

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16樓

2012-10-29 15:08

arx輕巧玲瓏.齒比寬 . 所以好駕馭
這應該也算舒適指數吧

另外捷安特開發中階車架都有一定吸震能力
雖沒有碳纖維優.但已經不會像賣場車容易鎮到手麻脖子痛