向大盤外側落鏈是什麼問題？ (第2頁)

46分

11樓

2012-03-27 17:39

funfunk wrote:
最近小弟裝一體式CT...(恕刪)

飛輪變速就會跳出大盤外，應該跟前變調整沒關係

你的小折用一體式大盤應該行不通了

要換四方孔或是八爪.十爪大盤，可選長度的BB來搭配你的車架了

Anry.

1分

12樓

2012-03-27 20:44

funfunk wrote:
最近小弟裝一體式CT...(恕刪)

十字起子轉兩圈　一秒

34分

13樓

2012-03-27 21:27

明明版主都說是:
"只要後飛輪變速大變小(變高速),會有鏈條向大盤外(右邊)落鏈得情形！"
前變根本就沒有動作,為啥一堆人都說是前變極限螺絲沒有調整好?

我說我不是在嘴砲,你相信嗎?我是說真的啊~

108分

14樓

2012-03-28 1:32

跟前變調整沒關係，比較像 Chain line 不正確，導致 Chain stay angle 過大，才會在飛輪變到極端時造成大盤落鍊。

樓主請把車種、型式貼上來，還有最原始是啥設定也說來聽聽。

26分

15樓

2012-03-28 21:41

如果是換大盤後才有這種情況，那就跟舊大盤比對看看位置

motorkk

13分

16樓

2012-03-29 2:13

可能是中變鎖太高播片間隙1MM以內,極限螺絲沒調好也有可能，因為大盤齒線對到飛輪是第3齒，你變後變沒踩踏鍊鍊條瞬間沒張力被後變彈簧瞬間彈出鍊條,前面那2項都有調好那就是鍊條太長或後變腿彈簧已經疲乏還有最麻煩的問題就是你的棘輪有問題