為什麼公路車的煞車皮比較短 (第2頁)

蝦米銘

蝦米銘
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11樓

2011-05-14 19:08

由國中物理摩擦力公式知
F = u * N
故摩擦力只對正向力有關係
除非你提高摩擦係數
否則摩擦力只會跟你施加在夾器的力有關西

愛煮咖啡的桶後單車客

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12樓

2011-05-14 19:59

我騎鋼管車, 大部份騎山路,一直用登山車的煞車皮, 1.25的輪胎, 煞車力道好很多, 也沒什麼問題

tpccy6421

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13樓

2011-05-14 20:15

不過，我想公路車、登山車的煞車皮弧度有差。

怨念聚合體

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14樓

2011-05-14 21:59

因為短一點可以讓重量變得比較輕

dvd_did

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15樓

2011-05-14 22:09

蝦米銘 wrote:
由國中物理摩擦力公式...(恕刪)

物理公式是這樣沒錯,

但還是會與[實際]接觸面積有關,

否則煞車皮只要做一個點就好了又可以節省重量,

而法拉利的輪胎只要用公路車23C的就好也不需用到305/25R20那麼寬的輪胎了.

01Richard

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16樓

2011-05-14 22:34

dvd_did wrote:
物理公式是這樣沒錯,...(恕刪)

這是兩碼子事,比喻得不對吧?

dvd_did

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17樓

2011-05-14 22:48

01Richard wrote:
這是兩碼子事,比喻得...(恕刪)

好吧,是我比喻的不太洽當,

換個方式問您,

我請問您,

如果煞車效能與實際接觸面積無關,

為何法拉利跑車不用自行車那小小的煞車皮而要用龐大又笨重的對向六活塞卡鉗煞車皮呢???

EdwardForest

EdwardForest
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18樓

2011-05-15 0:15

一般來說輪胎越寬的單車, 就行車安全的角度來說它的煞車皮才有條件表面積大一點, 如此煞車行程才有有機會變短一點. 試想一條超細的輪胎如何緊急煞車. 下坡煞車危險就是因為輪胎與地面的動摩擦力相對變小的原因.

mavehsu

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19樓

2011-05-15 3:33

dvd_did wrote:
好吧,是我比喻的不太...(恕刪)

我的看法是：

法拉利的車重跟公路車的車重....

法拉利的車速跟公路車的車速....

法拉利的價錢跟公路車的價錢....

dodo111888

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20樓

2011-05-15 7:37

dvd_did wrote:
好吧,是我比喻的不太...(恕刪)

國中理化....大力/大面積=小力/小面積