請問車燈要買CREE Q5還是MC-E?? (第2頁)

轉角遇到女鬼 · 2010-12-23T13:15:42+08:00

車燈掛了..打算買一支CREE Q5手電筒來當車燈網拍上賣CREE Q5手電筒的賣家很多,請教有品質ok信用不錯的嗎?車燈要買CREE Q5還是MC-E??

davidhurng

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11樓

2010-12-24 20:19

我想，樓上的兄弟想表示的是，在合理的設計下，不同的晶片，各自對應能夠發揮最大聚光效率的光杯時，是沒有哪顆晶片是屬於泛光型、哪顆屬於聚光型的。但是想問下樓上的兄弟，現在台灣市場上有幾顆"真正對應"R5的光杯??

之所以很多人會把R5直接歸為泛光型，很簡單，這是大多數現有成品呈現出來的"結果"，言盡於此。

孔明車燈

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12樓

2010-12-25 1:26

davidhurng wrote:
我想，樓上的兄弟想表示的是，在合理的設計下，不同的晶片，各自對應能夠發揮最大聚光效率的光杯時，是沒有哪顆晶片是屬於泛光型、哪顆屬於聚光型的。但是想問下樓上的兄弟，現在台灣市場上有幾顆"真正對應"R5的光杯??

之所以很多人會把R5直接歸為泛光型，很簡單，這是大多數現有成品呈現出來的"結果"，言盡於此。

非常同意大大的說法!!

附上 CREE LED 的發光能量角度分佈，照CREE的規格，如果要說聚光，MCE 與 XRE 應該比 XPG XPE XML 還聚光才是，應該不會有 R5 比Q5 或是 XM-L 聚光

二次光學，才是聚不聚光的重要關鍵!!!

蓮蓬頭

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13樓

2010-12-25 13:13

孔明車燈 wrote:
非常同意大大的...(恕刪)

不過 MC-E有個缺點有十字黑心若用魚眼聚焦會有很明顯的十字
MC-E

這是XM-L的聚焦形狀

這裡有我之前XM-L開箱和MC-E的比較

XM-L開箱文

patrick-wu1963

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14樓

2010-12-25 17:38

蓮蓬頭 wrote:
不過 MC-E有個缺...(恕刪)

後學剛到貨時也發現此問題
後來想說他是 {{{光杯聚焦}}} 的
跟傳統6V 4AH 的阿媽牌鉛電池手電筒的對焦方式相同
就把光杯拆下 MC-E 機座上的電路艙是可調整的{鏍紋鎖入的}
就調整它的深淺試了不下 7 8 次總算調出完美的焦聚

見議是自行車的時速通常在 25 KM 內
視線在 50 公尺內即可不需用到聚光型的電筒
又不是在射擊要看到 1 200 公尺外

不過 MC-E 全開 + C8 照個 100 M 沒問題

greenhulk

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15樓

2010-12-25 23:14

樓上的聚焦圖是因為使用平凸透鏡，產生完全成像的結果，道理就類似小學生玩放大鏡，也就是螢光粉塗在晶片上的形狀，其實每個LED的光學鏡頭都有對應的一次或二次鏡頭，經過光學處理後的聚焦就不至於完全成像，腳踏車時速20KM左右，只要角度廣亮度夠就可以了，不是當手電筒角度太小也不實用~

轉角遇到女鬼

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樓主

2011-02-12 14:27

patrick-wu1963 wrote:
不過 MC-E 全開 + C8 照個 100 M 沒問題

我怕的是..會不讓對向的駕駛睜不開眼??

patrick-wu1963

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17樓

2011-02-12 17:31

轉角遇到女鬼 wrote:
我怕的是..會不讓對向的駕駛睜不開眼??
(恕刪)

之前夜騎燈是裝在手把上高往下投射
{燈光投射點約25公尺}
有一次對向的小姐在會車時
喊了一句他的燈好亮 {那時才開第二段因有路燈}
後來才改裝到前叉{較水平投射}
應該是沒問題了 ???

slswater

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18樓

2011-02-12 23:43

patrick-wu1963 wrote:
改裝到前叉{較水平投射}..(恕刪)

個人最討厭車燈裝在前叉
因為這樣會讓對向的來車非常刺眼
根本是在照對向來車的眼睛

趕快改過來吧

slswater

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19樓

2011-02-12 23:47

Q5 、MCE、R5
我剛好都有一支
覺得還是R5小直筒好用
省電又有370流明（95％的場合都夠用了）

mce是比R5亮，但是太耗電了
Q5有點過時的產品了

CUFOX

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20樓

2011-02-13 20:35

我也覺得18650 R5小直是個好選擇
不夠亮可以裝兩隻
不但左右對稱
還可以設計成一遠一近一聚光一散光
相較之下MC-E的筒又大又重也沒亮多少...

散光改裝其實很簡單
只要去剪一片大賣場寄送DM用的霧面塑膠袋
塞在手電筒鏡片內
就可以得到漂亮的橢圓型廣角光線

當然這樣還是做不出截止線的
人多的地方還是乖乖用正規車燈吧~