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關於變把 DEORE VS SLX VS XT


Arbicool wrote:
XT的話個人主觀76...(恕刪)
變把的引響的確比變速器明顯的大...
微轉的變把3X9.小弟剛用掛一組.08年1月購入.10年12月壽終..里程約3000公里..毀損處:檔位視窗.塑膠部份.劣化分解..(是環保材質嗎..期限一到自動分解)....剛換上XT..還沒上路....
小弟昨天才將DEORE變把升級為XT耶
覺得手感不錯,變速也快了許多...
要升級的話,小弟是建議一次升2個等級才能比較出差異

kente wrote:
微轉的變把3X9.小...(恕刪)
裡面固定變速線的零件是瞞容易碎裂的..我有遇過

fattyycc wrote:
小弟昨天才將DEOR...(恕刪)
我用轉把..手感也很好..速度更快..
真的要有明顯差異
用sram轉把加後變
快 狠 準
不過也要負出代價耐用度與小朋友
sogo360 wrote:
真的要有明顯差異用s...(恕刪)
要變速快只要改SRAM ATTACK轉把就可以了!現在才一千多
便宜又好用
隨便一個二~三級撥把都要兩千以上,還要在那CARE一次只能退幾格....
M770的手感個人覺得超級差,生澀沒Q度,右變把進檔時,按下去有一種很強烈的塑膠質感(像玩具)....不喜歡

Jalabert wrote:
要變速快只要改SRA...(恕刪)
我感覺..從以前到現在..賽場上..轉把比撥把出現機率高...
10年的SLX變把很好用.
一次可退三檔.
精準度不輸XT.
個人覺得物美價廉.
小弟全車改SLX.
唯獨飛輪是XT.
因為朋友送的.
小弟使用手感不錯.
大大可參考~
愛miu成癡 wrote:

DEORE是神手在用的吧~ 退三格根本不可能 兩格也很困難
...(恕刪)


為什麼我2006年的Iguana上的deore也可以一次退三檔?
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