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FD-806 想改變速~


我家剛好也有一台806改7速,花了350買拆新車零件,自己DIY
(後變100,飛輪100,轉把150,都SHIMANO的便宜零件)
原本的6速定位變速,裝到另一台威寶小折
花350一次小升級2台車,感覺還滿值得的
不過52T大盤搭配28T,遇到緩坡還OK,陡坡就有點累了
我家小朋友騎這台跟我去達觀,都要站起來抽車才上的去
建議您,還是先換雙盤或3盤比較實用

FD 806 6速改18速....花不到3000
歡迎來到01小惡魔勸敗天堂
您即將被眾板友催眠~! 我當初也是這樣

真的建議你 喜歡這部車 會騎的久在改
不然改一改要賣 絕對不可能用車錢+改裝錢下去賣
自己會虧很大
別叫林正英道長來收服我~!
感謝大家 對新手的分享心得! ~~~
要爬坡不計速度,只要改裝個shoimano MF-TZ37 7速鎖牙飛輪 14T-34T(全新275~300元,二手150),有34T來助陣,小斜坡一定輕鬆漫步。

至於定位變把(換七速)也可以一起換,不換的話,可能換檔中間會跳檔,可以慢慢找買二手來DIY

這樣應該粉划算啦

菜菜頭 wrote:
要爬坡不計速度,只要...(恕刪)


換七速 ~只有換飛輪+變把 即可嗎?
變速器 需要更換嗎?
kik46kimo wrote:
換七速 ~只有換飛輪...(恕刪)

還要加換鏈條
原廠的那顆後變可以沿用
如果要換七速,建議更換14-34那顆,不然更換的意義很低
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
E-TYPE可以裝三盤啦!!但是是登山車三盤 騎不快 不過爬坡應該是綽綽有餘了!!
ps:我家806也是大改 已經是53/39+11-34t
給你一個良心建議參考看看...
這台車我覺得改成電動的c/p值應該比大改高吧!
平路用騎的~緩坡還可以電動輔助~
菜菜頭 wrote:
要爬坡不計速度,只要...(恕刪)


14T-34T 7速是指它的齒輪比對吧?14-16-18-20-22-24-34T

那最後面數字最大的話~代表它踩的會越輕是嗎?

因小弟爬了一下文~九速也會寫 11T~34T !

那原廠六速的飛輪是多少呢? 是 14T~ 28T嗎? 大盤是 52T ~

改裝真的好多學問唷~
曾友去 wrote:
給你一個良心建議參考...(恕刪)


老哥! 我想這是我最後一步!!
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